作者: TimTomLi (佚瘋--T.T.L台灣菸酒公司) 站內: RZ
標題: Re: 話說別的板說的行進間舉孤輪
時間: Tue Aug 16 00:21:23 2005
※ 引述《Louis (阿芳)》之銘言：
> 其實真的不了解有什麼好比的
> 差了十幾年的設計
> 十年前買一台電腦多少錢？現在多少錢？怎比？
> 真的要比"十幾年的進步史",何不比一下同廠牌同等級排氣量同型車??
> 真的去比過,可能反而會覺得FZR其實是一台很好的車
> 除了幾台近年代特別版的車,又有幾台150CC馬力比FZR150大??
> 再說,小CC的車硬炸馬力,車都不會好騎
小cc數要把引擎效率拉的很高,一定是把極限轉速拉高,
然後想盡辦法讓高轉容積效率提升,要是沒有一些機構補償低轉,
低轉會很鳥~隨便一台車都能電他;就算有加一些特殊機構,狀況好一點拉~
QUS.追風和NSR在市區哪台是王者?
ANS.B1瓦斯車是王道~(送瓦斯的都會卡普)
> 別說150,就連250我騎都不想騎
> 有玩過小黃蜂的都知道
> 代步不好騎,真的敗下去也不會爽,但車會修到死
> 如果說今天有新材料可以解決這個問題,那也是今天的事
> 以NSR為例,泰版NSR150SP有39PS又怎樣??
> 這車用來代步你會哭死
> 翹前輪嗎??
> FZR前頭太重有點吃虧,但要翹還是很簡單
> 國產打檔車除了嘻皮車以外,我還想不到有那一台不好翹的
> 而且雙載要翹就更簡單了
> 之前我的RZR雙載順順起步6KRPM前前輪就會地
> (載加速除外,因為加速會抱著我重心比較前面)
> 話又說回來,我看到的翹前輪多半是車手操控失誤所致
我覺得辜輪不重要~0~100KM才是重點~
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追風怎麼改~就是覺得後三檔比前三檔鳥~
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┼╯ Author: TimTomLi 從 218-163-141-135.dynamic.hinet.net 發表
→ pcperson 推：話說...高雄PRK七月份4T新手組第一名真的是送瓦斯的. 05/08/16
→ rzx175 推：市區....看車主啦!!敢拼....就第一><" 05/08/16
→ KOW 推：喔~ya!我是王者~哈哈哈... 05/08/16
→ volvo 推：雄獅卡普會磨排氣管阿.....>_<" 05/08/16
→ musicpower 推：阿凱...你那是2T的...人家是4T組的耶... = = 05/08/16