作者: TimTomLi (佚瘋--T.T.L台灣菸酒公司) 站內: RZ
標題: B8ES VS BP8ES
時間: Sat Aug 13 13:02:01 2005

本來因為要去板聚~所以多備了2顆火星塞BP8ES~

先前在車上安裝的是B8ES...

然後昨天因為手賤~把他給換下來~(才用了約400KM)

裝上以後很明顯的感覺是...

MSP開始工作時~力量變的比較飽~

--------純感覺測試---------
                    B8ES              BP8ES

最佳換檔轉速        10Krpm�           9.5Krpm

1檔感覺加速管     6k~10.5Krpm         5.5k~10Krpm
有效工作範圍

前3檔拉轉速度        B8ES       >     BP8ES

後3檔拉轉速度        B8ES       <     BP8ES


目前我的汽缸58mm,但排器量應該趨近140~修過排器口仰角

缸壓比原廠正常還低~MSP 1檔約從5.5K開始慢慢工作 7K爆衝至萬轉左右~

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到底我的轉速錶準不準阿?

為什麼USR在我車上是從6.5K~8.5Krpm

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: TimTomLi 218-163-120-97.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/08/13 13:14:17 MaryXD :usr也是會爆衝的阿~                                      05/08/13
→ TimTomLi :比較可惜的是延域比較小...不然爆起來稍稍比MSP有力~     05/08/13
→ swlin :夭壽喔 最佳轉速這麼高唷... 我的是6k rpm...               05/08/13
→ rzx175 :剛剛在電子街看到T.T.L載著男性加速器^^                   05/08/13
→ TimTomLi :唉阿~背你發現我是GAY了....XD                          05/08/14
→ rzx175 :聽聲音以為是...nsr...結果竟然是追風..呼..驚人聲浪       05/08/14
→ TimTomLi :是消音綿又濕了....該搞了 (拖褲)                       05/08/14