作者: TimTomLi (佚瘋--T.T.L台灣菸酒公司) 站內: RZ
標題: 追風的CDI設計真的是怪...
時間: Mon May  9 17:26:28 2005

    前一陣子已經將追風原廠CDI分屍...

只是遲遲沒辦法,找到可以在XP SP2作業系統下,

運作的電路模擬程式...(自從裝了SP2 好多遊戲不能玩...)

這樣就造成沒圖沒證據了...
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    追風的CDI電路設計真是怪...怪在哪呢?

為什麼整流器要兩顆串聯? 不只一組是全部都這樣設計...

  對了電阻也是這樣...

為什麼主要的電晶體號碼沒打? 這樣要怎麼找規格?

為什麼要在CDI裡頭上膠? (用小刀切,切的非常累)

上膠就算了還給我放小石子...(這到底是誰設計的美意?)


追風的CDI最好玩的地方,訊號是直接控制電晶體,電晶體使電容放電...

沒有經過放大,或是任何處理...(真的是古早的設計)
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    下次等我把所有元件通通取下來時,在PO電路圖...

這樣要是CDI掛點時可以DIY...用料可以用好一點的...

點火能量也可以調整強弱...進角可以也可以自行調整...


Twin Face 那顆大馬的CDI可以調進角嗎?

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我想土製出可以調整進角的CDI...

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: TimTomLi 218-163-138-96.dynamic.hinet.net 發表twinface :那是磁石....不是單純小石子耶:P                        05/05/09
→ TimTomLi :真的甲的...有沒有這麼厲害...                          05/05/09
→ twinface :那顆沒那麼高級,是調好過的,據說是提早^^              05/05/09
→ swlin :那換成橘色Kitaco的CDI 有比較好嗎?                        05/05/09
→ musicpower :磁石...防止訊號干擾??                               05/05/09
→ pcperson :橘色Kitaco出的是高壓線圈唷..不是CDI                   05/05/09
→ volvo :雄獅的1~3k轉會有點火提前                                 05/05/11