作者: onearth (RZV500Custom) 站內: RZ
標題: [計畫]退伍後的改造計畫，煩請指教，謝謝
時間: Sat Apr 23 12:55:29 2005
現在當兵(生士官)努力存錢
退伍後想花一小段時間改造這輛陪伴我大學最精華時期的戰友
煩請大家幫我看一看是否有哪裡是比較有問題的(因為我很會做夢:P)
先謝謝各位車友了
1.FZ2車頭：基本上全都用FZ2的(包含開關)，只是改成分離把，且我比較喜歡原廠大燈。
但我比較擔心的是FZ2轉速表沒有辦法跟追風引擎轉速吻合，還有轉速線&離合
器線是否需要更改等。
2.電系：既然開關都改FZ2的了，我想連電系都換上，只是我不了解是否在點火的CDI跟火
星塞方面的接線會有困難(雙缸車VS單缸車)。FZ2可以在引擎不啟動的狀態下開
大燈，我想知道是否追風在換上FZ2的電系後也能夠保有一顆永遠亮晶晶的眼睛
，若是不行的，是否改變回充率就可以改善低轉速時昏暗的大燈&尾燈。另外還想
將方向燈改成Normally On，像許多大車一樣。不知道引擎是否能夠發出這麼多的
電力，成全我變成電子花車的野心:)
3.後懸：FZR全套餐，捨棄中柱(要土炮駐車架了)，也捨棄FZR原本的多連桿！？要將彈黃
置底！！我已經設計好心的多連桿(圖，晚點POST)了，只是多連桿強度&彈簧運動
的狀態還需要再計算一下。還有就是齒盤的問題，經我的簡略計算，18"改17"會
改變加速性(變快)，但相對的若齒輪沒有更動的話尾速會掉一定的比率，所以齒
數也要跟著縮小成原來的"17/18"的比率，請問這點是否正確？又，假定正確的話
鍊條的受力也會增加，也許得一併改成油封鏈，煩請車友們提供意見。
4.腳踏：土炮....基於上次土炮FZ腳踏的經驗，我有信心這沒問題:P
5.尾管：MSP吧！只是我應該也沒辦法避免一般改FZX懸吊套餐的問題--卡膨脹室，又因為
我的懸吊置底，不知道車底還有多少空間可以塞下膨脹室，這問題可能要等到實
際施工的時候才知道嚴重性。
6.引擎：我想換顆26或28的化油器加芭樂。曲軸不知道有沒有必要大包，因為我不知道大
包有什麼作用，希望徵求車友們意見。
7.水冷：基本上這還是夢想，因為我還不瞭解怎麼實行，譬如自動恆溫、自動啟動泵浦等
，如果有車有瞭解的話，願把耳朵洗乾淨聽個三天三夜不用眠。
8.整理：改好的一台髒兮兮的車，交給店家去整理外觀。
Fianl：維修，如果改好的東西不好維修的話，那不如不改；所以希望車友們能夠給我一些
建議，是否有不好維修的地方。最後謝謝各位車友的參與，讓我的老夥伴能夠有個
重生的機會，謝謝。
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→ EIJI 推：我覺得換重車比較快 價錢可能也比較實惠 05/04/23
→ dackwu 推：這位大大啥時退伍?這...分明改很大嘛 05/04/23
→ scottju 推：如果在北部的話....打消這個念頭吧orz 05/04/23
→ TimTomLi 推：對喔~~北部是不給飆車的... 05/04/24