作者: twinface (輕巧狂奔O!RZ！!) 站內: RZ
標題: Re: 請問追風改fz後輪數據
時間: Fri Apr 15 01:53:29 2005

※ 引述《rzx175 (空白)》之銘言：
> ※ 引述《xooooox (太陽下的遊子)》之銘言：
> > 最近想改fz or fzr車頭組+fz後輪
> > 車頭完全直上沒問題
> > 但是fz後輪到是頗困擾我
> > 有熱心車友說齒盤座削去13mm就可以直上~
> > 但是看了直上的成品似乎又不是如此
> > 有些小問題存在
> > 所以我想請問板上各位fz後輪的前輩
> > 在不牽動原廠搖臂之下
> > 大家的改裝方式為何呢?
> > 小弟想整理出一套完整的改裝方法
> > 請各位踴躍發表意見~謝謝~
> 我的後框改fzr...沒有撐開後搖
> 但是改法很差...當初第一次花錢改的時候
> 後框不能裝到120的胎
> 因為會磨到鏈條
> 加上鏈條不能調太緊
> 因為後框根本沒有對正(會搖晃)
> 以上不含胎及齒盤就花了將近8000左右吧
> 所以自己又重改(給朋友改的)
> 終於改到後框是正的
> 而且能裝到120的胎
> 所以fzr後框是可以改上追風不撐開後搖的
> 只是降低車身後
> 要試著加長後避震
> 要不然太大的膨脹室在你過彎的時候
> 會讓你犁的莫名奇妙
> 我記得twinface好像也是改fzr後框
> 數據方面可就要交給店家了
> 以上只是敘述改fzr後框的可能性
看到了控制碼控制碼！哈哈～考完進來坐坐好了
我說說我知道的部分好了
之前看過店家做過比對實驗
基本上，
1.撐開搖臂的方式太土砲了，加上追風後搖臂左右原本就不是對襯的
  哪家板金店有這麼準確的機具可以把兩邊撐開的幅度調成一樣的？
  我好像還沒看過說...有誰看過的可以實驗一下

2.改FZ鼓剎會遇到最大的問題就是煞車鼓太厚大，左右都各要車掉不少肉
  左邊齒盤的部分，減震塊和車輪部分都要車掉超多，我看過土砲一點的改法
  就是把減震塊切到原來1/2～1/3的厚度，然後硬幹上去
  這樣做基本上就如同之前車友說的，減震塊的功能裝飾作用比較大
  除非有不得不的堅持，不然是不建議這樣的改法

3.改上FZ搖臂（順便＋多連桿？）這我就比較沒研究了，qualitysky和DE999應該
  能給多一點建設性的意見，搖臂軸孔加工的精確度是重點吧，我想.

4.沿用追風後搖臂，改FZR後框，這是我車上採用的方案
  好處是可以把數據簡化在框的加工上，不用動到搖臂
  這對我不喜歡破壞車架完整性的個性算是比較能接受的方法
  畢竟考慮到以後車可能還是會脫手的問題...
  使用這種方式加工，一定要留給螺絲（齒盤，碟盤）足夠的螺牙，強度才夠
  不然在這動力輸出的樞紐處，出紕漏就菜屎了

不論用哪種方案
基本上還是在加工精度和強度的問題上打轉
最後會遇到的問題當然就是齒盤
FZ原廠後齒是52（？）追風是46
精確的數字我不記得，但是據看過的印象，
要直上追風後齒盤到FZ的大輪鼓，大概是呈現齒盤羅帽緊貼練條的窘境
我想的到的解決的方法...
1.訂做與原廠相同齒數的428齒盤，
2.改全組520齒盤＋鍊條，重配出接近原廠的終傳比，缺點是會耗損動力
3.訂做齒盤轉接座，應該沒人想這樣幹的吧...
4.江郎才盡，沒創意想了...

恩～大概就這樣吧
至於數據，像175兄說的，只有店家自己知道吧...



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 ┼╯ Author: twinface 從 222-157-13-40.dynamic.cctv.lsc.net.tw 發表
→ scottju 推：FZr似乎還有個問題，就是後總幫和踏桿的問題@@            05/04/15
→ DE999 推：我是fzr後搖+fzr後框 齒盤是全組520的...                   05/04/15
→ twinface 推：總幫和腳踏簡單啦...把板金店老闆煩死就做的出來了       05/04/15
 ╰╮ Modify: 05/04/15  2:10:08 
→ twinface 推：哈～二樓的...我改好文章了....XD                       05/04/15
→ DE999 推：這一定是控制碼...嚇不倒我的  XD                          05/04/15
→ qualitysky 推：用fz框,428是沒法用的,要改520,除非輪鼓車很深進去     05/04/15
→ DE999 推：總幫跟腳踏比較推nsr那組  耐摔 好加工                     05/04/15
→ DE999 推：不像fz系的  只要摔了很容易就斷了 材質的關係...           05/04/15
→ rzx175 推：嗯...至於後總幫的搞法,我是覺得焊接鎖點就能搞定..        05/04/15
→ rzx175 推：但是要修改推總幫的那個裝置改在追風腳踏上                05/04/15
→ DE999 推：追風腳踏容易斷  照我的摔法 不知道摔斷幾組了 XD           05/04/15
→ rzx175 推：我摔好幾次都沒斷耶@@"...怪了...                         05/04/15
→ DE999 推：那你可能摔的不夠大力:p                                   05/04/15
→ rzx175 推：@@"可能我都是人去護車吧!!人很慘...車都還好              05/04/15
→ DE999 推：摔車最忌人去護車阿...車要修簡單 人沒得修阿               05/04/15
→ rzx175 推：當初都是想說...@@"車很貴...所以那時候比較怪異哈         05/04/15