作者: DE999 (誰沒脾氣?!) 站內: RZ
標題: Re: 追風前叉...
時間: Thu Feb 17 01:21:57 2005
※ 引述《tzongyeu (原來我不只很笨還很呆)》之銘言：
> 我的車曾單改過FZR車頭 騎了兩個禮拜我才了解
> 懸吊的調教重的是前後的協調性 昨天我試過DE999的車我更確信這點
> 他的車是我目前接觸到懸吊最穩定的追風(我沒試過的車還很多...)
> 我想很多人都騎過 前後懸吊都軟趴趴的速克達 懸吊雖然軟
> 但是前後協調的緣故 反而會比你單把這台速克達後懸換成MSP S+ R+還要好騎
> 當然 煞車系統也是需要跟你的懸吊系統配合 力道太重的煞車配合組尼差的前避震
> 一按前叉就觸底 穩定性反而比沒改更差 不信可以試試看(跌倒還是怎樣別怪我)
> 也許這是common sense, 懂更多的人可以分享一下彼此的看法, 也希望想進行
> 任何改裝的朋友在動手之前先考慮一下車輛整體的協調性吧 ^^
很多人都騎過我的車
不過在他們還沒騎上去之前都說前叉很軟?
我說試了就知道
結果下來之後每個都笑笑的
我想大概很多人都覺得前叉壓下去一定要硬才好有迷思?
可是我覺得前叉夠Q就很好了
可是Q也不是指軟到沒辦法吸收震動
(當然我的前叉也不是原廠的FZR阻尼管啦 :p)
不過還是要前後搭的起來才是重點阿...
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