作者: ada (㊣ 追風命 ) 看板: RZ
標題: Re: re:大度路是什麼阿?
時間: 東吳機研站 Thu May 29 12:25:03 2003
※ 引述《JerryS (春虫虫)》之銘言：
: 一點都不值得歌功頌德的車界黑暗史
: 大度路的歷史有哪一點值得歌功頌德的??
沒錯...是黑暗史沒錯，因為它的終結，是以黑暗收場、現實就是這個樣子，
不管剛開始時的大度路有多好、多單純、多有人情味、群眾多有秩序......
只因為後期出現了黑道的兄弟及白道的狗官介入、企圖從單純的較勁中撈一筆、
將原本社會中下勞工階層的單純抒發壓力與宣洩不滿的大度路集會、弄成眾所
矢之的焦點。
被少數掌權人士控制的輿論，更是毫不留情的抹殺了這一群沒有聲音的勞工族群，
他們單純的在呈現封閉狀態的筆直道路上燃燒著自己的青春與熱情，不像現在的
台客、持械砍人、鬥毆、數百台於市區大搖大擺的暴走、蛇行、這些現代台客的
行為，才是真正令人髮指!
可悲的是，大度路的人們不管再如何熱血，他們終究是被操控的一群，永遠也擺
脫不了被利用的命運，黑白兩道的滲入與難看的吃相，將這個原本充滿熱血的時
代蒙上了一層陰影，這些若不是身處其中，看到那些害群之馬的醜態，是很難能
夠明白的，就會以為是像當時媒體的報導一樣...。
大度路時代之所以會終結，其實是人性的醜惡與私慾造成的，台灣的武車，也是
這樣被惡搞抹黑的。
: 那可是我們騎檔車受到家人阻撓的主要起源
: 至於什麼超厲害的車隊??
: 我一個道不同,志不合,不相為盟的隔壁班同學
: 當年他在大度路賺了一大堆錢
: 他說在那邊要跑第一,只有一個秘訣.............不怕死
光是不怕死是不夠的...是看車....不過你說對了一半，到了後期，尤其是縱貫線
的盤，敢上場的...真的是不怕死的人....因為不管你是輸是贏，車手都有可能遭
遇『意外』.....差只差在是哪一方下的手。
: 不要動不動就提當年勇,提那些就跟古惑仔談論自己砍人多神勇一樣的.....不堪入目
我想lf4505兄不是有意要波這些有觸碰板規嫌疑的文章更不會有"提當年勇"的意思
JerryS兄不要誤會啦~我想他也只是因為有年輕一輩的車友好奇，而以一個過來人的
角度說一些他知道的事情罷了...他不常上站，不太知道本板的一些禁忌與規則啦~
而且也不是每一個人都像我一樣知道哪些可以說、哪些輕輕帶過就好、哪些絕對不能
說....，這是需要學習與觀察的呀 ~>___<~
: 還不如多多討論一些,如何讓車輛延年益壽的秘訣
這個簡單!一、停車要停車庫 二、雨天不騎 三、一週發二次車每次騎乘三千公尺
轉速不得高於4500轉 四、照手冊再加一倍的龜毛度保養 五、備料一倉庫
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* 新追風人 *
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* 團結與榮耀的代名詞 *
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