作者: DYE (爆掉的滾針軸承..:() 看板: RZ
標題: Re: 【閒聊】改高壓線路心得
時間: 東吳機研站 Sun Mar 11 00:44:23 2001
※ 引述《twinface (X8R Hi 小殺魚)》之銘言：
: ※ 引述《mayson (我要nsr)》之銘言：
: : 今天在徐哥的幫忙下，更換了追風的高壓線圈，寫出來給大家參考一下。
: : 據徐哥表示：普通機車的高壓線圈是2～3萬伏左右，這是在經濟與實用的狀態下值，
: : 意思就是，零件不會貴，而且操車拉高轉不會過熱。
: : 而換了汽車用的高壓線圈，是5萬伏（雖然他包裝上英文是寫43000V）
: : 他的作用是帶給火星塞更大的POWER來燃燒油氣，比較能完全燃燒，
: : 所以對扭力大有幫助，不過對極速沒啥作用。
: 4T的車這樣改還好...因為所容許線圈電壓的範圍較大...
: 2T的車所容許的範圍較小...
: 小心點火強度太強...活塞可能會受不了...
事實上汽車用的高壓線圈並不一定適用在機車cdi 點火的狀態....
機車用的高壓線圈設計是在需點火的瞬間給予低壓側突波昇壓後點火..
而車用的通常是晶體點火..是低壓側常時有電流留過..要點火的瞬間再斷路..
改了後不見得會比較強..我就有裝過50kv的還比原廠弱的經驗......
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org DYE From host25.2037732.gcn.net.td ...
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