作者: aligy (ψ阿里雞ψ) 站內: RZ
標題: 追風搖臂配愛將輪鼓數據
時間: Mon Apr 26 22:44:50 2004
由於有幾位網友私下向我詢問.我想乾脆po出來,大家可以討論一下.
改後鋼絲框有兩種方案.
1.沿用愛將後搖臂-----秤套不必修改.搖臂上的後座腳踏需鋸掉(要不
然會卡到追風腳踏)
缺點-----胎不能上到120
備註-----前後齒盤不確定是否一直線
2.使用追風搖臂-------愛將後框的三個秤套要車短.
A.齒盤座由內向外套的秤套(上面有螺牙)----由凸起處算起要車成 29mm
B.齒盤座外向內套的秤套(套在齒盤油封上的)---- 18mm
C.煞車鼓面的秤套----35mm
不清楚的車有請連往下面的連結看圖.
車完的長度.中間那跟套統是由禿起處開始算
http://www.wretch.twbbs.org/album/show.php?i=aligy&b=6&f=1082988707.jpg
改後鋼絲框的照片.
http://www.wretch.twbbs.org/album/album.php?id=aligy&book=6
第一張---前後齒盤一直線.
第三張---A秤套由齒盤座內往外套(還未插入)
第四張---A秤套由齒盤座內往外套(插入)
第五張---B秤套由齒盤座外向內套(未套上)
第六張---B秤套由齒盤座外向內套(已卡上)
第七張---秤套C圖.
以上是小弟以自己的搖臂配上愛將輪鼓量的的數據.不確定自己的搖臂是否無歪
所以有興趣的車友如果也有量數據出來.歡應分享討論.小弟曾經有問過其他改
後鋼絲框的車友.但對方不願分享,身為一個追風車友應該要互相幫助低.
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→ aann 推：是不錯的變通方式啦!但感覺失去殺氣了!!! 04/04/27