作者: billy823 (歡迎訂購紅藥水) 看板: RZ
標題: Re: 請問一下之前裝四行程排氣管的車友@@
時間: 東吳機研站 Fri Mar 14 20:18:03 2003
※ 引述《MAGI (肏!小心我幹你!)》之銘言:
: ※ 引述《billy823 (歡迎訂購紅藥水)》之銘言:
: : 2t跟4t不一樣,不是越通,越粗,越大就越好.
: : 最好不要道聽塗說,改裝還是要有根據以及品質上的提昇比較好.
: 消音器的部分有差嘛?
: 如果都是直通的話...
消音器要看形式,如果說就2t的直通消音器來比較,我才疏學淺,就以rpm,msp,pop的尾
管來相比.
暫且不論膨脹室的管徑與同廠牌尾管排氣管徑一致.msp的內層鐵網做的很細緻,孔較小
且密;聽消音程度,可以感覺的出msp的消音棉較紮實,有可能是繞的比較緊或是材料比較
好.一般騎乘是感覺不大,但是如果對性能有苛求,那可能就可以感覺出他廠牌的消音器
差別.(就前中段使用msp管而言)
rpm的消音器較長,排氣管徑較粗,內網做的比較粗糙,孔較疏;至於pop的消音器很短,光看
外觀金藍配色,以及粗糙程度,就個人觀點是不會選擇購買.
4t的消音直通尾管通常很粗,而且長度都很長.某些4t尾管會考慮回壓問題,裡面可能有
隔板,以及內隔鐵網層的凹凸設計.2t直通管的回壓大部分是靠膨脹室,所以消音器不會
有隔板.
所以總而言之,消音器最好是與同廠牌的前段一起選用.否則管徑,長度,消音棉...等等
對性能或多或少都會有影響.
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw billy823 From 19.34.30.61.isp.tfn.net.� ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/