作者: Lear (對不起，我是台客！) 站內: RS-21
標題: Re: 靈異後碟煞
時間: Sun Sep 3 01:55:20 2006
※ 引述《fiscard (菲斯卡德)》之銘言：
> ※ 引述《FedEx (人生就像曼島８耐...)》之銘言：
> > 我先前用不知名直通管的時候也會這樣
> > 經過很長一段時間的交叉檢驗
> > 發現後造成排骨振動過大，而使來另被震開的原因有三個
> > 1) 普利珠配太輕，高速上不去，造成相當大的振動
> > 2) 高轉速時排氣管回壓不足導致引擎振動
> > 3) 進排氣或油路不順，高速時引擎的穩定性降低
> > 碟盤歪掉當然也有可能，再補充一個：
> > 檢查一下卡前座有沒有卡到輪框或是鎖碟盤的螺絲吧
> 這是rs-21的通病...
> 一個朋友的車只要轉速過8000rpm...
> 時速約120以後就會發生後煞失靈狀況..
> 主因是因為震動太大..把來另震開了..
> 後來他換了brembo直推總磅..brembo螃蟹..進口碟盤..
> 這種情況還是會發生...
> 另外三陽rv系列的車種也有這種問題...
> 我想應該可以跟原廠反應看看..說真的還蠻危險的說...驚..
其實這問題......國產的後碟車種多多少少都會有
為什麼換了進口總泵卡前碟盤後還是會煞空?
因為問題不只是這些東西
會煞空的主因當然是後碟盤運轉過程中的偏擺量
但偏擺量不僅僅是在碟盤本身的平整度
還包括一項影響最大--輪框的偏擺量
輪框和碟盤一定都有製造公差
如果真的很衰洨拿到偏擺量在上限的輪框配上平整度在下限的碟盤
加乘起來的效果就是這麼high~
另外一個因素就是前面板友提到的震動問題
據說震動影響的部分是在排骨上面固定後輪軸的軸承
在高速震動下 軸承受影響而左右輕微移動也是煞空的原因之一
所以目前的解決之道 第一個就是要配出一組OK的輪框碟盤組合
小弟之前也是莫名其妙換了顆後框就煞空
又試了半天才配出一組完全不會煞空的輪框碟盤安心上路...
另外就是改用厚一點的碟盤也會有幫助
厚碟盤剛性較好不易變形 對高速煞空有一定幫助
至於排骨軸承的部分......應該不會有人想自己挖clip溝來固定軸承吧?
可以試試看在軸承和排骨之間墊一兩塊0.1mm厚的shim來試試
據說會有幫助.......
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以上都是道聽塗說 & 自己亂搞....
希望各位前輩能多加指正 多提供一些不同的意見囉
RS-21嫩咖下臺一鞠躬 ^^|||
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→ FedEx 推：主要是第二個原因吧 排骨的振動很大 06/09/03
→ Lear 推：但是我的車從有煞空到沒煞空....排骨都沒有動過哩... 06/09/03
→ Lear 推：所以我想應該是兩種因素都有吧.... 06/09/03