作者: Lear (我可以騎小綿羊了!!!!) 站內: RS-21
標題: 新手報到...
時間: Sat Apr 2 13:37:57 2005
我是今年一月才買RS-21的 才剛馴完車啦
噴鯊是我自己買的第一台速克達
我對速克達算是一無所知 對EFi也是
從18歲剛考到駕照騎老爸的金贏家之後就再也沒騎過速克達了
但是去年膝蓋開了兩次刀 短時間沒辦法再騎檔車
才想說也許該買台速克達來代步吧
剛開始找車時訂定的標準是
尾速不要太差(我常跑長途 家裡的BuBu起步很暴力但尾速實在是@#$%^&*....)
底盤不要太低(我也跑山路 BuBu爬坡有力但底盤簡直是超跑級的....)
後座要舒服(限速器這幾年來已經對國產檔車的後座痛恨到極點了....)
一開始被G-Max的外型 懸吊 煞車深深吸引
但後來發現G-Max實在不太適合跑長途
腦筋才動到很久以前有注意過的RS-21上
問到只剩150EFi在賣 就有了一個想法
"4V和EFi是以後機車的趨勢 不如就提早進入這個領域吧"
又觀望了一下 RS-21的12吋框 前後碟還OK 後座也不差
一些小毛病這些年來也都有了解決之道 就請車商訂車啦~~
03年12月那批聽說無觸媒且便宜了7000 就忽略了庫存車而訂了這批的車
騎到現在一千多公里 也沒什麼太大的問題
大概就是前煞行程太長 有人說是浮動座的問題?
有試過其他同批的車似乎都是這個手感 但RV150/180就好很多
放過空氣也沒有改善 不曉得有沒有解決之道?
大燈不算亮但還能接受 想想EFi的電系這麼龜毛也懶得升級了
稍微坐前面一點膝蓋會頂到斜板上面那兩個角 只好雙載時請限速坐後面一點
懸吊偏軟但市區雙載很舒服 不過應該撐不了幾千公里吧
前輪放M6029 110/80-12不太靈活 不知道多久才能磨完換BT = ="
以較快的速度過彎時鈍鈍的前輪和軟懸吊有點不安定的感覺
過陣子再看是否升級前Posh阻尼棒 後MSP氮氣瓶
動力方面其實沒有很深入的體會
起步和BuBu相比當然是溫馴許多 爬坡的力道也是
不過尾段加速真的差蠻多的
馴完車就載限速跑了趟北海岸 之前騎BuBu雙載只能跑到表速9xkph的路段
現在騎噴鯊可以輕鬆跑到110kph以上(呃 超速行為不可取 請勿模仿 ~"~)
雖然加速力道沒有那麼明顯但速度確實是快了一些
不曉得是不是新車設定值的問題讓噴鯊沒有發揮出應有的力量呢?
也許過一陣子累積了一些里程數再來考慮調整的問題吧
奇摩的家族那邊有人說這批車的品質不太好
不曉得更換OJ版電腦和新式的整流器有沒有差
在電腦沒出過問題的情況下原廠會同意更換電腦嗎?
不行的話就只好等電腦出狀況再說囉
目前唯一顧路的一次是我自己白目
騎檔車時不太相信油表 都自己算多少公里該加油
前幾桶油大概都是騎200km左右去加到滿約6.5-6.6L
有一次才騎了19xkm就發不動了 搖了搖車屁股發現油箱還有油卻吃不到
車牽去加到滿大約7L左右
這讓我有點搞不清楚油箱容量究竟是多少?
6.3還是7.5呢? 是否因為油箱形狀的問題有部分的油吃不到呢?
拉哩拉雜講了一堆問題 我還是很喜歡噴鯊的啦
過陣子腳再好一點要開始跑長途囉
希望噴鯊能和之前的幾台檔車一樣
把我從一天幾百公里的路程中平安帶回家 ^^
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Lear 從 218-161-89-38.dynamic.hinet.net 發表
→ coffee1018 推:噴射好像要避免沒汽油而熄火,汽油泵好像會燒掉!? 05/04/02
→ coffee1018 推:OJ版電腦是說省汽油,供油程式較穩定吧~ 05/04/02
→ Lear 推:我是手動熄火後過幾個鐘頭要再騎就發不起來了... 05/04/02
→ shacho 推:個人新版電腦的動力表現甚為滿意,加速很順 05/04/02
→ shacho 推:阻泥棒..個人覺得在冠順改過一年多以來都很滿意 05/04/02
→ shacho 推:個人目前不覺得有換POSH的必要 ^^" 05/04/02
→ jiro23 推:你道出rs21我所覺得的缺點 太帥了 05/04/03
→ Lear 推:其實我對置物箱放不下Arai全罩也頗有微詞啦 XD 05/04/03
→ Lear 推:G-Max置物箱小歸小 就是剛好放得下Arai全罩...Orz 05/04/03
→ shacho 推:帥阿老皮... Orv 05/04/03