作者: ohwahahaha (Mac) 站內: Protection
標題: [心得] AGV GP TECH 測試 DAY 3
時間: Thu Jul 10 17:04:11 2008

今天是第三天測試AGV 的TECH 算是可以對這頂帽子定調了

基本上今天又去了外環道還順便走了一趟106乙

往坪林段試過將嘴部進氣口開成嘴部進氣兼快速除霧模式

發現到這個模式可以獲得更多的進氣量但是又不需要像撥開一點鏡片進氣那樣會影響視覺

不過風切聲多多少少有點增加，這種做法比ARAI RX7 RR4/RR5的進片紐扣往上推的設計

有點像，不過風切抑制效果比RR4/RR5好

至於下巴進氣量大這點我想修正一下，更精確的說風是吹到脖子靠近下額處，嘴部的

進氣主要還是靠嘴部進氣口，而且昨天帽子戴的有點往後撥，因為一開始不習慣GP TECH

的視野設計（視野設計這點等等講），才這樣，所以才會感到下巴進氣量高

至於頭頂通風方面，說真的我覺得今天頭吹到有點痛

額頭的風是靠嘴部進氣口向上吹的出風口來獲得，進風量大，吹到有點頭痛

其實GP TECH並沒有像RR4/RR5那樣的風口直接吹額頭

頭頂進氣方面其實效果不錯，只是GP TECH不是用那種單點狂灌風

或是風向流動的方式來吹風

而是採頭頂大面積由上方往下將風吹入，頭頂總共有左上左下右上右下4點進風

頭頂正上方位置還有6個洞跟氣道

這六個洞作用不知道要幹嘛，氣道的進氣來源也不是前額部，看來是4個進風口的

空氣流通道，總之騎乘時頭部相當涼爽，大概50KM/H前額有感覺

80KM/H泛頭頂部位開始有涼的感覺（在這之前只是不會悶）

另外GP TECH的頭頂內襯可以用"無痛式"來移除網布

因為GP TECH的頭頂內襯只有後部跟環頭部內襯連結起來，頭頂部位前部是

沒有跟環頭部內襯連結的

另外頭頂上方還有一塊魔鬼氈來固定頭頂內襯，換句話說頭頂內襯可以調整角度

至於頭頂網布的移除方式就是將網布後折用膠帶黏一黏就可以了，不傷內襯喔

另外剛剛提到的"視野設計"問題

其實一開始蠻不習慣的，因為很容易看得到安全帽上方的內襯，而且面積有點大

有點像房車比賽用安全帽的設計，然後調整一下戴的位置後就發現先前所提下巴進風量大

的問題，但是現在習慣後蠻喜歡有時候可以看得到上方高質感內襯的感覺

今天測試到這裡算是可以幫GP TECH定調了，比起TI TECH這頂GP TECH真的能夠感覺到

這真的是一頂頂級帽，用一句話來說就是"物有所"

內襯豪華度跟虛榮度大勝RR5 X-11 小勝EXTREME （SHARK不知道）

勝出EXTREME的最大原因當然是內襯的AGV商標小枕頭XDDDD

進氣方式也比較不同於其他幾家廠商，畢竟進風是直上直下的灌，蠻特別的

當然有一些內襯耐用的問題，希望下次改款時AGV可以將安全帽顎帶改成像ARAI那樣

可替換式的，不然就AGV的絨布材質來說，用來跟臉部接觸的是很舒服，但是萬一處於

需要拉拉扯扯的操作環境下時，這種絨布材質很容易裂化

看來沒意外的話下一頂又是AGV了....設計真的很吸引人，雖然常常出現一些奇奇怪怪

的設計

唉，這就是愛義大利嗎..... Orz

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 ┼╯ Author: ohwahahaha 從 61-64-64-61-adsl-tpe.STATIC.so-net.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 08/07/10 17:07:29 
→ dukedo 推：推『顎帶可替換式』不然真的劣化後真的很難看...           08/07/13