作者: PLACEBO (12/3 12/19忌日) 站內: Protection
標題: Re: 58s和68s的老問題。。。
時間: Thu Apr 10 23:52:56 2008
前文恕刪。
> → momo2585 推：跟38x差異很大..58會過蝸牛的原因是因為重量夠重 08/04/10
> → momo2585 呸：另外加深你的印象..SOL是國產..工廠在台南 08/04/10
> → momo2585 推：58跟68的差異..你戴戴看就知道.. 08/04/10
> → thegodofcold 推：68應該是根本沒送snell吧 不然價格應該會在高上去.. 08/04/10
> → momo2585 推：送了也不會過..我知道的原因是因為重量不夠 08/04/10
> → vampire 推：二樓別呸，再仔細看一次……〝傳說中〞〝國產〞，不 08/04/10
> → vampire 推：是〝傳說〞〝中國產〞……^^" 08/04/10
> → crazyfan 推：XD 斷句問題 08/04/10
> → ksking 推：那為何重量差不多的x11能過snell,重量的問題靠複合材 08/04/10
> → ksking 推：料就能搞定了吧,我本身是覺得應該保麗龍沒用的洞打太 08/04/10
> → ksking 推：多,所以現在出的國產帽都在比洞多的..( ￣ c￣)y▂ξ 08/04/10
> → ksking 推：國內的廠商好像還停留在,洞越多=越通風的研發等級.冏 08/04/10
> → Yvern 推：原因是出在材料問題啊... 重量輕能過SNELL是因為材料 08/04/10
> → Yvern 推：好 國產能過SNELL的話是因為靠"加厚保麗龍"來達到能 08/04/10
> → Yvern 推：過SNELL的標準 就這麼簡單 08/04/10
保麗龍是發泡材料，重量差別不會太大，厚一點頂多多幾十克，
最重要的還是在用料跟帽殼厚度的差別。
塑料帽殼材料比重
ABS<PC-ABS<PC<PC-PBT
而且很諷刺的越重的通常撞擊的G就越低，
這就是為何通過SNELL的通常比較重的原因。
而且通常帽殼越厚，測試數據就越好，所以.........
當然講究到一種程度以後，保麗龍的料跟厚度這種重量上影響較小的變因也會
開始斤斤計較，畢竟頂級帽就是要這樣才能在市場上站在頂端。
還有製造過程人工素質跟製程的管控也是影響很大，
據說有工程師把帽殼裡面上的熱融膠及一些接著劑通通挖起來以後，
拿去電子磅秤秤重也有1xx克重....一整個無言，就是用太多不必要的膠了~
> → SR1998 推：國產如果一樣用複合材質下去做帽殼 價錢又要往上翻 08/04/10
> → iamapigtoo 推：我覺得58s龍比68s好看... 08/04/10
> → momo2585 推：還可以斷這樣喔..不好意思= = 08/04/10
> → momo2585 推：另外我聽到的版本好像就是上面K大、Y大講的那樣 08/04/10
> → jacko9246 推：我怎聽說68s是因為有喵耳才過不了snell??? 08/04/10
> → vampire 推：那怎麼一堆有喵耳的過SNELL…… 08/04/10
> → momo2585 推：喵=w= 08/04/10
> → vn801368 推：我的TS41也有貓耳呀 還不是照過 喵~ 08/04/10
貓耳朵對於測試影響不大，通常做的就是撞擊脫落測試，
某些地區標準的零配件必須在撞擊後一定要脫落才行。
這是各國法規不同的差別，然而通常貓耳並不是測試不過的主因。
--
＊* ＊─────── ── ＊ ───── *＊＊╮
* ＊黑澤愛。大浦安娜。松金洋子。小池榮子。遠野雪美。薰櫻子 **│
│ * * 河合美果。琴野真琴。久莎野水萌。可愛梓。春菜舞。蒼井空 ＊
＊ ＊ 小松美幸。島本里沙。山口伶子。小川流果。白鳥櫻花。相田真紀 ＊ │
│ ＊
╰───── ＊＊ ───── ── * ……�k�H的浪漫！＊ ──＊──╯
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: PLACEBO 從 211-74-82-28.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ rockway 推：未來會不會有78s? 08/04/11
→ septemli 推：上次看SOL網站有提到已經在研發新一代全罩型了， 08/04/11
→ septemli 推：不過好像不會叫78S(因為不好聽？) 08/04/11
→ babyblue 推：應該會叫 爸爸S (逃 08/04/11
→ septemli 推：剛好跟樓上的ID配一配 08/04/11