作者: speedster (新手新手新新手) 站內: Protection
標題: 頭頂通風的帽子?
時間: Tue Aug  7 00:18:42 2007

請問各位前輩,小的有搜尋過精華區了,看一看之後感覺

SHOEI的X-11的頭頂通風最被讚賞(TI-TECH看起來也不賴)

,不過老實說考量到現實中很多的因素,無法隨時隨地都戴著

全罩帽(小的是眼鏡族),因此是比較需要3/4的帽子,看了一下

J-FORCE2的心得比較多,感覺頭頂似乎也還滿通風(但也是有人說

感覺不到風),小的想請教各位前輩說是否有其他頭頂也是很通風的

3/4的帽子,目前看到的有OGK TELEOS-III、Arai SZ-RAM3、SHOEI

J-FORCE2、Nolan N42,AGV PLANET,還有一個叫AIROH的3/4帽子,

小的是滿重視頭頂通風的,因為現在戴國產的3/4,老實說,一年四季

永遠感受不到風,因此對於板上前輩所述說的經驗是滿好奇的,還

望請前輩們不吝指教給小的 Orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: speedster 61-229-199-230.dynamic.hinet.net 發表tev50308 :j力量2 是真的有風..                                   07/08/07
→ cj :Ram3也有...不過額頭我覺得比x11還熱 @@                       07/08/07
→ Photobiotic :X-11眼鏡穿脫不是問題,原廠設計好。                 07/08/07
→ martiar :Z5眼鏡也是很好插進去,之前戴空氣刀,超難塞~            07/08/07
→ joeknight :我覺得空氣刀不難塞 只是讓眼鏡懸在鼻樑上              07/08/07
→ CygnusSR :x-11很好戴眼鏡阿                                      07/08/07
→ keydenny :空氣刀很好塞阿.....  粗框更好塞                       07/08/07
→ HcaS :推樓上XD 粗框比細框好塞                                   07/08/07
→ martiar :我是戴細框的...( ̄□ ̄|||)a                            07/08/07
→ ksking :OGK teleos2(3)頭頂只能頂多算不悶而已(我覺得是內襯       07/08/07
→ ksking :材質才能有不悶的感覺),如果純以頭頂的空力設計,我是       07/08/07
→ ksking :感覺不到有風(頭頂跟333很像,進氣沒有氣道通到負壓)        07/08/07
→ ksking :SCORPION也有3/4帽,記得它的帽子也是都有進風洞測試,       07/08/07
→ ksking :(印象中在原廠網頁有提到),記得叫exo-200吧,或許也能       07/08/07
→ ksking :列入你的考慮.                                           07/08/07
→ vboy :跟眼鏡一點關係都沒有 不想戴全罩不用那麼多理由             07/08/07
→ hw102050 :樓上有需要這麼激動嗎??別把別 人嚇跑了~( ′-`)y-~     07/08/07
→ boni :麻煩也是事實~~妳不嫌有人嫌阿....幹麻這樣 @@"              07/08/07
→ assasser :我覺得全罩戴眼鏡唯一麻煩的就是 縮下巴時看不見路       07/08/07
→ assasser :換了兩三副眼鏡 從國產全罩~OGK~ARAI 鏡架都不是問題     07/08/07
→ assasser :會卡住 有可能是眼鏡和臉型不合 瘦臉帶過寬眼鏡...       07/08/07
→ Haiker :唔,縮下巴我看得到路說....                              07/08/07
→ assasser :我只要趴車/低頭/收下巴/眼睛往上看 鏡片就在視野下      07/08/07
→ assasser :或是剛好鏡框切一半 然後因為視差大 會看不見路          07/08/07
→ assasser :包含我舉球的時候也會有這困擾 最後是戴隱形眼鏡解決     07/08/07
→ Haiker :戴隱形眼鏡的確是解決的比較徹底些....                    07/08/07