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作者: MasonCao (德州小騎士) 站內: Protection
標題: Re: [問題] 什麼是安全帽潰縮?
時間: Thu Jul 26 18:32:27 2007

※ 引述《tuchuchu (塗啾啾~)》之銘言：
> 大家都知道安全帽原理是用保利龍的潰縮吸收衝擊來保護頭部
> 那潰縮到底是什麼?  怎麼看安全帽還能不能用?
> 看了這麼多部品文發現大部分都在比價錢跟舒適跟外觀
> 不知道有沒有哪位大大可以針對保護機制來解說一下的  感恩~
你可以看看人家雙B
車頭撞爛 駕駛座卻完好無缺的例子
那就是潰縮~~


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 ┼╯ Author: MasonCao 從 59-112-5-182.dynamic.hinet.net 發表
→ kamui 推：其實就可潰式車身來講，L牌比雙B好多了                     07/07/26
→ imanikki 推：T牌有加上"導力"的要素,所以相較來說好很多              07/07/26
→ zengwei 推：汽車的潰縮是指方向盤機柱那邊^^因為學弟的論文就這       07/07/26
→ NeverDie 推：請教三樓  方向盤機柱聽起來是減低對駕駛的傷害          07/07/26
→ jdk 推：潰縮最好的應該是雷諾吧 它連引擎的螺絲都經過設計            07/07/26
→ jdk 推：遇到撞擊引擎會直接往下掉 避免撞擊駕駛室                    07/07/26
→ jdk 推：上次去看車 一堆小地方 真的讓人張目結舌                     07/07/26
→ fred1987 推：L牌是...?land rover?                                  07/07/27
→ dyarchon 推：Lay?                                                  07/07/27
→ Haiker 推：Lexus吧??                                               07/07/28
→ Raah 推：Lexus吧？                                                 07/07/28
→ Raah 推：推完才看到樓上那行XD                                      07/07/28
→ Haiker 推：相當有名的GOA車體就是T牌研發出來的，Lexus也用上         07/07/28