作者: RSK ( ) 站內: Protection
標題: 關於安規這種東西
時間: Wed Apr 18 11:48:30 2007

安規這種東西說簡單很簡單,但稍微深入一點研究也有很多東西可以討論
我想一般人看安規大概都只會看"有"或"沒有"吧?

但其實拿我們的CNS舉例,CNS關於騎乘的安全標準也有三類
機車用安全帽的CNS2396和CNS3902、單車用的CNS13371
這表示瓜皮如果只通過CNS13371也一樣可以貼上CNS認證......
查CNS標準居然還要申請帳號...所以只在咕狗亂挖看到CNS2396的大概撞擊標準,
"撞擊時時速必須在25公里以下才能保護腦袋"
.......我說誰給我幾個出車禍時時速25以下瓜皮發揮作用的例子

然後一般提到snell,裡面和我們比較相關的只有幾個
B-95     1995 Bicycle Helmet Standard.1998 revision.
B-90A    1998 Augmentation to B-90 Standard.
B-95A    1998 Addendum to B-95 and N-94 Standards.
B-90/95C 1998 Addendum to B-90/95 for Children Four Years and Under.
B系列,自行車與兒童的標準

M2005    2005 Helmet Standard For Use in Motorcycling
就是我們討論的snell2005

其他還有騎馬、工地、滑雪、駕駛工作機器等各種標準...台灣應該想看到都很難
各國安規撞擊測試的比較精華區已經有前輩提供了

我現在是正在翻譯那份26頁的B-90A文件(雖然進度很慢),
不知道有沒有強者想一起來?畢竟不少人這些標準都是只聞其聲不見其影....
沒人的話我打算陸續慢慢弄CPSC、ECE、日本自行車競速協會這三個的單車安全帽認證
機車認證文件的翻譯目前我覺得已經很詳細了

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: RSK ip68-249.cmu.edu.tw 發表
  Modify: 07/04/18 11:53:17 way01 :時速25KM/H以下~~賣鬧啊!~~腳踏車都比他快!!                07/04/18
→ blbear :大概就是滑板車相撞之類的吧??                            07/04/18
→ sammythekid :我不是想幫瓜皮說話,不過有次借朋友的車戴瓜皮轉倒   07/04/18
→ sammythekid :瓜皮真的有幫助我免於撞到頭                         07/04/18
→ scorpiokid :撞到哪都只是運氣運氣~全罩只是保佑你無論撞到哪都有   07/04/19
→ scorpiokid :東西檔第一下......                                  07/04/19
→ RSK :突然在想瓜皮改成雙D扣不知道有沒有市場(炸)                  07/04/19
→ RSK :至少不會因為怪太強先跑一步                                 07/04/19
→ TeCn :標準的半罩帽是用跟全罩帽一樣的鐵插扣或雙d扣,台灣         07/04/19
→ TeCn :路邊常見套在下巴的扣環都不合格啊,一定會飛掉 Orz.         07/04/19
→ kgs :塑膠插扣很多人都不扣了更何況是雙D扣                        07/04/19