作者: huzza125 (巴拉卡下坡挑戰者受付中) 站內: Protection
標題: Re: [請益]皮褲
時間: Sun Jun 26 09:51:59 2005
※ 引述《kainct (當鄉民一定要冷靜)》之銘言：
> 小弟最近想入手皮褲，目前看到的褲子有
> 1.M-TECH P.TRACK
> 2.ALPINESTARS Track Leather pants
> 3.ARLEN NESS LP-1261 (怪怪的名字="=)
> 4.Dainese新 款P- Keep
> http://www.wretch.cc/album/album.php?id=kainct&book=13 以上這4件褲子的照片
> 畢竟這是高價位部品店家多半是代訂沒有現貨能比較
> 所以想請教車友給個意見或是分享使用經驗。
> 透氣性.車縫線.皮革柔軟度.耐用性.舒適度.護具...等等越多越好 拜託車友們了<_○_>
> 以下是個人的疑問
> Dainese新 款P- Keep會不會很悶熱??
> M-TECH有人說跟Dainese是同一家公司代工所以品質跟d牌差不多??
就個人經驗說明一下Dainese皮褲好了,有錯誤請指正:先說一下Dainese的皮褲趨勢,
有滑行塊: P217->DragonFly
P103->P-Keep
P217系列的護膝和護脛是採用一體成形式的熱縮技術和皮褲合一,腳彎曲時,就像把胸罩戴
在膝蓋上舒適又不會位移(比喻怪怪的),這種技術叫做TECHNO(鐵克諾),他的臀部雙層皮格
和雙小腿拉鍊功能一直完美的傳承給DragonFly,其實這兩件很像,差在於膝蓋後面的透氣,
P217是皮革打洞,而DragonFly是D-ston(這兩件都有採用D-ston技術)
他的特殊之處是加強了對骨盆的軟墊保護墊,以及對有啤酒肚的容納性,有就是說站著穿
例如是50號皮褲,坐著時像50號,站著時像52號,那種感覺很難講啦!!!
P103和P-Keep,採單拉鏈小腿設計,臀部及骨盆保護不及P217和DragonFly,護膝蓋沒那麼服
貼,滑行塊附的等級較低,不怎麼耐磨,像A星星的造型差不多,腰部的鬆緊調整不若P217系列
,所以有啤酒肚的可以參考P217或DragonFly
P217是在Italy做的,但是Dragonfly有部分在東歐其他國在做的,忘了是哪一國
無滑行塊: P215->FireFly
Frontier->Joy
這個就不太清楚啦,畢竟是Touring等級!!!沒穿過
Alpinestars的Track pants一直是最好的型號,但是其美金$300元硬是比Drangofly $470
便宜很多,雖然胯下的kevlar延展型似乎比較好,但是腰身的設計設其仿賽的啤酒度難以舒
展
Dupont和Dainese研發的D-ston的耐磨程度是Kevlar的10倍,所以應該Dainese勝出,
再來是Kushitani的Zylon的7倍,最後是Alpinstars的Kevlar+Keprotec
Alpinestars實在應該多多在研發上下手,並且注意MIC的品質,
以上
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┼╯ Author: huzza125 從 ool-18b8b304.dyn.optonline.net 發表
→ izaak 推：Dragonfly的滑行塊也不怎麼耐唷~ 但是皮質耐摔+1！ 05/06/26
→ oldman3 推：那就是說a星的Track pants不耐磨囉... 05/06/26
→ oldman3 推：不過大家把啤酒肚練掉買A星Track pants..省USD170 XD 05/06/26
→ izaak 推：我沒有這樣說喔...我沒穿過我不知道.. 05/06/26