作者: PSX (PPP) 站內: Protection
標題: [心得]買帽子
時間: Mon May 8 01:20:57 2006
這是一篇心得文，不過不是在比較各種帽子的優缺點
而是希望藉由各位讀者深入瞭解帽子的特質後找到自己的需求
故下列文章較少看到絕對的評斷，希望讀者能體會
先說說自己真正長期擁有過的帽子
安盈 AY-1000
海鳥 PN-3700
鯊魚 S600-AIR L號
愛之味X-Vent rossi mugello ML號
諾輪 N93 melandri XL號
由於未曾長期使用常見的日系帽，若文章內容有所評論也請參考即可，不必在意
1.重量（標稱值）
安盈、海鳥約1800g、鯊魚1550g、愛之味1420g、諾輪1450g
理論上越重負擔越大，實際上還得看各家帽體重心的設計
像鯊魚戴起來居然安盈、海鳥一樣不理想
輕了250g居然得不到應有的尊重，實在是一大敗筆
故讀者不要光從數據上判斷優劣，要親自試戴感受
2.鏡片功能性
不外乎就是耐磨性、拆裝便利性、防霧性、清澈度、視野變形率來論斷
安盈跟海鳥就不提了，完全殿後
a.耐磨性首重鏡片清潔的手法，一般騎車速度幾乎不需擔心風沙刮傷
洗鏡片切記先以大量清水沖洗，勿直接使用濕布擦拭
b.防霧性主要靠內面鍍膜，一般而言長時間使用後鍍膜依然會失效
而諾輪有一種內鏡面的設計，是在一般鏡面內側加上防霧片
所以會在耐用度上大大的領先
但是這裡必須講清楚，真正的防霧重點在於內部吸排氣設定、鼻罩的包覆性等
內面鍍膜只是輔助性，霧氣的消散及防止，基本上還是鼻罩大的就贏一半了
c.拆裝上，看似快拆很便利，但必須讓讀者瞭解
快拆設計卡損是個弱點，帽體落地、一時手不小心等等，卡損很容易就壞了
一般賽場上摔倒鏡片容易脫離本體是很安全，但發生在一般情況就很心痛
這一點我就很喜歡諾輪利用快拆蓋固定的設計，耐用又方便
d.在清澈度、視野變形率上，我想好一點的帽子都設計的不錯
不過更細一點比較，隨著鏡片開度不同，愛之味有更佳的曲度設計
不會因角度而有過度變形，建議讀者購買時也要列入考慮
e.在其他功能上，愛之味有送鏡片護膜，用久了撕下來換一張，又是一個好鏡片
不但增加耐用度，還大大的增加賽場的感覺
另日系帽跟愛之味的鏡片都很有韌性不易斷裂，反折後甚至可以拿來嚇嚇朋友
3.帽體
就是花色、帽型、大小、進排氣設計、重心設計、開關耐用性等等
a.基本上花色、帽型、大小屬外觀項目見仁見智，故挑自己看的喜歡就好
像是一堆人不想撞帽買個小花、白花，結果出遊卻撞帽的撞個亂七八糟
這時就必須講英雄所見略同來安慰自己
b.重心設計前段有講過不再贅述
c.進排氣設計是個人覺得很重要的一環，全罩不比其他帽種
強調包覆性的高階帽更是必須靠帽體內氣流來調節溫度
建議選購以氣流強、氣道深並有許多進排氣開關控制的帽種為優先
這樣不但可隨自身感受調節風量開關，更有功能很強的錯覺
d.進排氣開關還有一項重點跟鏡片快拆一樣，那就是耐用性
例如X-11的開關「感覺」起來就比RR4來的耐用
（不代表RR4不耐用，請使用者別誤會）
所以不要選那種感覺起來會零零落落的開關設計，多聽聽前人的使用心得
另外進氣vent的材質設計也很重要，有些一碰就容易壞
像是某款「台產日牌帽」還有「諾輪」的鴨尾巴都相當容易損壞，使用者不可不注意
4.內襯
就是包覆性、材質觸感、可拆洗性、風切聲
a.一般高階帽包覆性均不錯，重點差異在於頭型設計
筆者的扁頭帽型，在這三家歐洲帽居然帶的SIZE完全不同
甚至試戴愛之味的鈦鐵客ML都戴不下，需要再大一號
可見同一家都甚至有不同設計變更
「花萬把塊，你敢不試戴嗎？？」<---important
花色再漂亮、功能性再強的帽子，戴起來不舒服就是不合格
切莫聽信店家幫你量量頭圍即可的爛理由
店家大可準備特定展示帽，來避免帽子被試戴爛
還可以避免處X情節買家「這裡試戴那裡買」的奇妙心態
b.材質觸感上，個人「認為」在不考慮大量流汗情況下
這幾家歐洲帽內裡的觸感比日系帽來的滑順服貼
不過這純屬個人感受，不代表各位的觀感
c.可拆洗性也很重要，大致上區分了下列四種
大全可拆>全可拆>兩頰可拆>不可拆
花六千多買最近市場上愛之味K系列（不可拆），不如買台產日牌帽
預算低一點買個國產高階帽可拆設計上也有一定的水準
在此為何要區別出一個「大全可拆」
因為一般全拆式都是兩頰+頭頂三片式，常常脖子後那塊彎月型的拆不下來
「大全可拆」指得就是連那一片都拆的下來
這一片彎月護墊是帽子一般置放在地上、桌上、踏墊時最易受污染的一片
如果無法拆換，兩三年後通常是第一個陣亡內襯
想想看頭頂、兩頰都乾乾淨淨後，這一塊居然髒兮兮的多不搭
有看過一些廠牌巧妙的將它設計跟兩頰內襯連在一起拆卸，也是不錯
想要內襯長久使用的精打細算買家不可不注意
d.基本上良好的內襯以及流線的帽體可以消除部分的風切聲
但主要差異在騎姿、機車整流罩設計
同一頂帽子在抬頭、低頭、轉頭、馬車、野郎上會有完全不同的風切聲
除非是重度速度愛好者，個人認為差異性實在不大
更別說改個管的聲音就蓋過去風切聲了
林林總總說了一大堆，可能還是有許多的遺漏
不過這篇文章的重點，無非是要提醒讀者選購帽子時，能注意自己的需求
除了外觀自己喜歡，更要從功能性、耐用度上下去比較各家廠牌
不要花了大把錢才發現有無法釋懷的缺點
最後祝各位買到自己心目中的好帽
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: PSX 從 218-169-232-232.dynamic.hinet.net 發表
→ willpower2 推：大推~ 鏡片反折嚇嚇小朋友XD 06/05/08
→ CHALUMEAUX 推：寫的不錯耶 讀起來感覺很好 06/05/08
→ BESTBILLY 推：我都先嚇到自己.......... 06/05/08
→ senmin 推：6K不可拆的的AGV不是K系列 是很舊了的TBH 大陸製 06/05/08
→ senmin 推：TBH帽體 精華區應該有車友的文章 注意喔 是TBH帽體 06/05/08
→ Ducati916SP 推：反折不會斷，講得好像很厲害，拿空白光碟折折看就知 06/05/08
→ arcam 推：台產日牌帽..指的是OGK嗎....XDDDDD 06/05/08