作者: Alton (跑場地好了) 站內: Protection
標題: M2R FC-01 VS SHOEI X-9
時間: Wed Feb 28 22:35:52 2007
由於fc-01在去年機烤會前一天去武嶺路上摔車時摔壞,加上這八個月都是戴3/4帽,感覺
不踏實,還是決定要買全罩帽,速在情人節時問我要什麼禮物,我說鏡頭或帽子,於是就
問需多少錢,最後贊助50%,決定換帽啦!x-9就這麼來啦!剛拿到x-9時一直被右耳脫帽
時會痛所困,nk兄也和我說可能原因,在這也要感謝nk兄啦!我是屬於左右耳不對秤型!
1.通風性
當然是x-9較fc-01優囉,fc-01根本就是裝飾品,x-9的額頭進氣真的不錯,在20多度下很
通風,不會像fc-01在20多度下熱到想殺人,相對的fc-01是冬季好帽,fc-01嘴部進氣較
果也不佳,x-9在這一方面就比fc-01好一點點,不會像額頭一樣進氣很多,x-9只要在有
風下原地就可以感受到風。
2.舒適性
x-9大勝fc-01,雖然fc-01內襯也不錯,但在常時間戴下來還是有明顯差別,當然在通風
性的影響下也有差;x-9有留耳朵設計fc-01沒有,fc-01需要特別再多喬一下,不然戴久
後耳朵一定痛死。
3.重量
明顯x-9比fc-01重的多,剛開始戴x-9讓我很不習慣它的重量,感覺非常重的帽子,fc-01
戴了4年了,x-9為1.5kg而fc-01為1.3kg
4.風切聲
風切聲在低速下市區x-9的風切聲較大,大約20-30之間較大聲,之後就好多了,而fc-01
在高速風切聲就較大40km以上就可以感覺到,x-9的風切聲聲音較低沉,而fc-01聲切聲聲
耳就較尖。
5.鏡片快拆
x-9無耳蓋,fc-01有耳蓋,明顯x-9快拆設計遠大於fc-01
6.保護性
fc-01本人在去年七月已親身測試過了,相當的安全,果然是當初國產最高階帽,當時以
時度68km左右摔車頭部先落地,第一落點為鏡片接著是下巴,fc-01能承受的住。
7.耐用性
fc-01最可怕的就是嘴部地方怎麼會有訂書針,另外fc-01不像arai及shoei之類為五件式
內襯,主要為雙d扣環兩條帶子無法更換,較不衛生。
補統一點:也就是說x-9是五件式內襯,fc-01是三件式內襯,主要就是差在這兩條帶子
8.防霧性
兩頂都不好,x-9在下雨天下完全就不行了,多多少少鏡片要打開,打開大小沒辦法和
fc-01一樣小,不過fc-01在下雨情況下更是慘,不過好處是不用打這麼開;在乾冷的氣候
下比較x-9嘴部進氣打開,車子有動霧很快就散了,而fc-01較慢散開。
結論:
以fc-01的價位來說算是當年的好帽,輕巧,缺點就是熱還有細部處理的地方較不用心,
當然這也反映在價位上囉!而x-9的價位足足可買fc-01四頂,配件也較多,細部處理也較
好,直接反映在價格上,若車友沒有足夠的錢下,個人覺得買shoei之類的,不如買國產
帽+其它護具會較實在,而且安全帽可是有使用期限的。
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┼╯ Author: Alton 從 61-225-115-90.dynamic.hinet.net 發表
→ hungweiwu 推:x-9的旁邊有個扣子 往下按就會有小小的開口. 07/02/28
→ hungweiwu 推:那是除霧用的. 那扣子有三段用途. 鎖住/一般/除霧 07/02/28
→ Alton 推:謝謝…我好好研究一下…目前只發現兩段,開和閉 07/02/28
→ hungweiwu 推:X-11跟X-9應該一樣吧. 那第三段只會開很小的小孔. 07/02/28
→ Alton 推:指的是鏡片上的開關啊!這有三段…第三段會使鏡片打 07/02/28
→ hungweiwu 推:另外 , 如果按下去又會跳回去 就要調整鏡片位置 07/02/28
→ Alton 推:開一點點… 07/02/28
→ hungweiwu 推:是低 開那一小小孔就可以除霧了. 效果很好 07/02/28
→ hungweiwu 推:天氣冷的時候很需要用到,剛從宜蘭來回山上小冷 07/02/28
→ hungweiwu 推:也有用到 不然一呼吸霧氣就跑出來了 07/02/28
→ Alton 推:是啊!害我今天在明池時下雨鏡片起霧很嚴重... 07/02/28
→ Alton 推:不然還真的有點報怨x9除霧效果,天冷時會想哭… 07/02/28
╰╮ Modify: 07/02/28 23:11:29
→ Jota 推:樓上請改戴333,今天從武陵跑到巴陵都沒起霧喔..XD 07/03/01
→ Jota 推:如果有看到一台雙載黃馬前後座都戴333的就是我了 XD 07/03/01
→ Alton 推:昨天跑羅馬時沒看到呢…我已有333啦!它也要退役了. 07/03/01
→ WALLACE 推:揪塔大 前幾天逛有輪 有遇到你 可是沒打招呼^^ 07/03/01