作者: cva (cva) 站內: Protection
標題: Re: [心得] 華王G-MAX 17S入手
時間: Sun May 21 02:51:08 2006
※ 引述《bluestreak (闇夜歆風)》之銘言：
> 同一篇文章剛剛在批踢踢發過了
> 在這裡重PO一次
> 首先感謝批踢踢的bike版跟東吳機研的Protection版
> 在這裡做了很久的功課
> 因為某大大的一句：一滴腦漿都不只一萬塊。
> 讓我對人身部品有了警惕作用
> 最後還是決定先買一頂C/P值較高的3/4罩帽來戴
> 畢竟熊熊要我就跳級戴全罩的~~有點困難
> (有試戴過同學的，總覺得很不舒服，也許是還沒開竅吧！)
> 今天到華王去買了人生的第一頂〝正式〞的帽子
> (之前都是戴瓜皮帽>"<)
> 在這之前我特地對M2R的SP-600跟G-MAX的17S作功課
> 所以今天也有特地試戴了一下SP-600
> 發現真的還是尬意17S
今天也去抱了一頂亮黑,
不過需說明,買這頂的目的就是要來土砲的,所以以下不囉唆,
簡單說一下到目前兩小時的感想,
內襯固定有CKX的影子,包括兩頰,頭頂內襯部份,不過有小小的改良,
兩頰為三扣點,頭頂內襯額頭固定部份,這次分為五小片卡榫,並有做出個別卡榫的空間
個人最為稱讚的就是內襯立體化,包覆性大大的提升,
頭頂內襯部份有很濃的shoei的影子,擺脫過去一大片簡單剪裁的缺失,
不過那一大片的網狀布,個人覺得有點失敗,是為了清潔嗎??
整個貼著帽體,這樣氣道的效果應該大大減低了吧,
再來是通氣孔,拆下內襯後,可以確定的是,
後面下方兩個排氣孔只是裝飾品,跟CKX比,這應該算是退步
三個通氣孔(前二後一),開關算順暢,前二通氣孔朝上,
所以無可避免的,要增加進氣,騎車時頭請壓低,
通氣孔都有鐵網檔著,所以實在無法觀察是否有挖通,
不過以前面二個通氣孔位置和帽體內挖好的洞之間相對位置來看,
相通的機率應該很低(除非帽體裡面有挖氣道,不過這目前只有shoei帽有做到??)
至於後面排氣孔是否有挖通,因為被小帽體檔著,無從得知
再來是帽體內氣道的設置,
這一次安瑩的創意,就是"類"雙層帽體的設計,
透過大小帽體間的空隙,使得空氣能夠順利流動,的確是挺有趣的,
不過個人覺得可惜的是,氣道好像是挖好看的,
因為氣道間是不連通的(小帽體下面是怎樣無從得知,改天再硬拔下來看看好了)
騎乘方面,其實沒有什麼空氣流動的感覺,
有的只是迎面而來的風,頭頂還是一片悶熱,
有板友說騎到80會有些微的感覺,個人持保留態度,
以arai(astro-j)和shoei(X-11)的經驗,
在市區以速限前進,頭頂就有明顯的空氣流動,
所以我想,還是有很多需要加強的地方,
目前土砲進度::1.加深和修飾氣道(額頭兩個)
2.用針試試看通氣孔是否有挖通
3.頭頂的那片網狀布,看是拆掉或是裁成何種形狀??
以上,一些廢話,
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┼╯ Author: cva 從 218-167-102-202.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/05/21 3:01:32
→ zerocustom 推：ckx不是cks...^^... 06/05/21
╰╮ Modify: 06/05/21 3:16:01
→ cva 推：感謝,已修正,大概是累了吧 ~~~^^ 06/05/21