作者: ksking (最終挑戰來了) 站內: Protection
標題: [心得]ogk汽水帽teleos3
時間: Mon Mar 5 11:41:17 2007
先前有來提問這頂帽子的問題,
現在入手了就寫寫一些使用上的感覺,
給大家做為是否入手的參考,
會敗這頂的原因是因為這頂帽子剛出時,
看到標榜可以變成3/4的teteos2,
覺得還蠻特別的,
想說應該還是有一定的便利度,
價格在進口帽中也算很平易近人,
只比3/4帽teleos2貴了1大張左右,
趁著過完年口袋還算麥克麥克,
就給他敗了下去,
一開始本來打算在ptt請人從日本代購然後寄回來,
不過帽子本身雖然不貴,
但是運費跟代買的費用加一加,
跟我在店家問到的價格相差不遠,
再考慮到寄回來時運送時的風險,
最後就直接跟店家訂了,
之前因為只戴過國產帽的關係,
剛拿到試戴時內襯的舒適度的確有讓我驚豔了一下,
但是戴久了就麻木了XD
這頂的內襯是用cool max內襯,
而且是全可拆的,
http://tinyurl.com/yq4q87
我手上有一頂同樣是cool max內襯的gmax 28x,
兩者的感覺相比,
teleos3的內襯是較柔軟舒適且貼合皮膚,
質感也來得較佳一些,
只能說還是一分錢一分貨,
帽體的話則是相當的小,
只比一般3/4帽下巴部份大一點點,
甚至可以說跟3/4帽一樣大了,
小弟我的愛車xpro r1 125,
幾乎沒有全罩帽吃的下去馬桶(有也是媽媽買菜帽吧),
連m2r fc01都拒吃,
有些3/4甚至要壓,
teleos3即便是裝在帽袋,
只要面罩部份不要合上,
都可以輕鬆的放下蓋上坐墊,
不過我大概還是會繼續當帽奴吧XD
下面是我拿企鵝牌pn990比對帽體大小的照片,
http://tinyurl.com/29ob9h
http://tinyurl.com/ynm66e
http://tinyurl.com/2dt3pw
重量則是1300多克(約1.4kg),
雖然帽子很輕,
不過應該是帽體很小重量分配的關係,
我戴的時候只覺得比大頭佛28x來得輕一點,
也可能是28x本身配重就很優秀,
但是提在手上時重量就有明顯的差異了,
安規的話則是有SG認證,
說明書上是說有過SG認證,
在未超過帽子所能承受的撞擊之下,
使用者如果受傷或死亡的話,
會有賠償(購入後3年內才算),
不過我想這點應該是和我們無緣吧........
但是相對的帽子應該還是多少有一定的保護性
叉扣則是金屬叉扣,
http://tinyurl.com/2zsnyx
比常見的國產雙邊開關的叉扣,
感覺上防止受衝擊鬆脫的設計有比較好一點
至於汽水帽大家都會關注的面罩卡楯,
很遺憾的是這頂進口帽也是用塑膠卡楯,
http://tinyurl.com/yq6ke5
利用和帽體的橡膠接合來開關面罩,
http://tinyurl.com/36qs8y
然後很陽春的面罩開法沒有開關,
而是往外拉開面罩的一角,
http://tinyurl.com/243pw6
直接往上一扳就開了
面罩我想大家一定會有疑慮,
老實說我也擔心哪天搞不好開關面罩卡楯就斷了XDDD
不過面罩的零件上有貼了一張警告標示,
大概是說這頂帽子只能承受轉倒帶來的衝擊,
所以如果是要較激烈的騎乘方式,
我想我還是會繼續戴我的大頭佛28x吧,
而且面罩也是以一般塑膠螺絲固定的Orz
總合面罩以及叉扣的設計,
這頂帽子的定位應該本來就定位在一般的通勤或旅遊.
然後大家一定都會關心的通風性,
在前兩天約26~7度,
我戴著這頂帽子來回基隆台北,
一上路騎到表速約30~40km/h
就可以開始感受到頭頂有氣流進入且在流動,
頭頂進氣孔做這麼大果然不是做心酸的,
http://tinyurl.com/2zcyta
但是在下巴部份因為沒有下巴罩,
所以也會有大量的風灌入Orz
不過頭頂進氣口的氣流我確定不是我的錯覺,
下巴的進氣開關也不是做心酸的,
http://tinyurl.com/2y9z9y
關上多少有讓面部的風量減少,
因為我的頭髮算留蠻長的,
所以感覺可能不是那麼的準,
這頂帽子也沒誇張到車子在原地不動就能感覺有風吹入,
但是我能確定的是在行進間這頂帽子就不會讓人覺得悶熱,
風切聲也抑制的還不錯,
也可能是和我的28x比起來算很優秀
(28x戴起來雖然有風,但風切聲很大,且氣流沒teleos3均勻)
我想日本人應在空力方面應該比較有下工夫
有teleos2的人可能會想說能不能購入teleos3的面罩零件,
然後讓teleos2變teleos3來用,
就說明書上標名的,
面罩部份的零件是有單賣,
teleos3多的零件也只有我下面照片這些而已,
http://tinyurl.com/32wq9w
但是可能就差在teleos2帽體上沒有和面罩卡筍接合的橡膠軟墊,
所以即使買到所有的零件,
面罩大概也無法正常的密合,
加上零件入手的困難度及價格,
我想直接買一頂teleos3可能比較來得快一些XD
簡單總結一下這頂帽子的優缺點
優點:a.輕 b.帽體小 c.價格平易近人(就進口帽來說) d.內襯舒適(只和國產帽比的話)
e.使用方便 f.可以當3/4帽用(零件另購,不過總合他的特色其實也可以免了)
缺點:a.面罩部份強度可能不足 b.鐵叉扣(這個見人見智)
c.單獨零件貴且取得不易(我要墨片Orz)
這頂汽水帽我覺得如果拿來通勤或是旅遊或是拿來當限速帽,我想應該都不錯,
前提是在要非激烈的操駕使用環境下,
如果是競賽或是較高速的駕駛,
我想還是選擇一般的全罩帽比較適合,
這頂帽子應該只能算具有防轉倒的3/4帽,
帽體強度跟保護可能只介於一般汽水帽和3/4帽之間
(個人覺得開關的部份略遜一般汽水帽),
我是抱著買3/4帽的心態買來通勤用的,
汽水帽的功能只能算附加價值,
不過我還是蠻欣賞它的便利性的,
大概就是這樣.......
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┼╯ Author: ksking 從 203-70-52-33.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
╰╮ Modify: 07/03/05 12:03:49
→ vampire 推：那個卡榫的地方跟Teleos-2一樣…… 07/03/05
→ autocad 推：呵呵~那個卡筍3代的比較凸~要改才行歐~ 07/03/05
→ vampire 推：喔喔，可能照片看不出來吧，抱歉囉^^" 07/03/05
→ ksking 推：忘了說還有很難撞帽^^還有感謝那天在店裡說要送我帽 07/03/05
→ ksking 推：沿的人,你的心意我很感謝摟,雖然我已經自己買了XD 07/03/05