作者: assasser (好可愛低Pedrosa!) 站內: Protection
標題: Re: Arai RR4 Pedrosa
時間: Tue Jul 11 23:02:34 2006
[上路心得]
今天趁正午大太陽非常炎熱的天氣 出去試帽 一直在台中市趴趴走 直到六點多
通風和FF3相比真的有差
也許戴久的人已經習慣 可是對於剛換帽的人感覺落差蠻明顯的
車在動的情況下 同樣是鏡片關剩下一點點縫 頭頂和額部有更明顯的流動感 範圍不大
但是我非常確定 有風灌進去
最明顯的就是額頭中間上方的進氣口那點 感覺像是空氣在"撞"
尤其是稍微有一點點汗 或是頭髮有一低低濕濕 感覺更明顯 一陣涼上來
剛有車速+迎面一陣大風更明顯 雖是熱風 真的會涼到抖一下(有一部分是"癢"的發抖)
可是只要車速一慢(20~30以下) 或是停車等紅綠燈 依舊會慢慢熱起來
另外 縮下巴騎 感覺也比較明顯
排氣的部分 感覺不明顯 但是由於頭頂內襯是立體剪裁 頭頂悶熱的情況又更減低了一些
不會感到整個頭髮都壓死死悶上加悶
如果要測試否有效 就要把其他全關只開排氣 不過今天沒試
把帽子反過來仔細一看 不用拆內襯
可以發現頭頂有七個洞 頭頂內襯都有繞開那幾個點 洞穿過帽體 直接通到外面
左邊三個右邊三個 分別是左右貓耳的進排氣
轉動負壓開關時 最後一個洞 可清晰見到透明塑膠開關蓋上洞口
中間一個洞 就是額頭上方的那一個進氣口
這也是造成和FF3通風效果有差別的原因之一 空氣是沒受阻隔直接進出
而FF3的洞口則隔著一層厚厚的頭頂內襯 雖然是網布孔洞設計 再加上頭頂內襯不是立體
有空隙...也難怪通風會有如此差異
嘴部近氣口和鏡片上的 我開了目前沒啥感覺...而且還好怕會弄斷 都外翻的...
這個等天氣一冷應該會比較明顯吧
再來氣密性的部分 我不得不佩服Arai的技術...
當我鏡片整個關上後 瞬間安靜了許多 真的差很大...
全關跟留一點點縫竟然有如此大的差異
關上後 我坐車上完全聽不見我速克達怠速的引擎和排氣管聲 只要不催油門 四周靜到讓人
想睡覺...
FF3雖然比起國產帽安靜許多了 可是還可聽見自己車的引擎和排氣聲
再跟RR4一比...RR4感覺像多裝了厚厚一層隔音棉那種感覺
另外一個比較好玩的地方就是 鏡片全關後 關的出乎我意料的緊(還沒推固定扣喔)
當我關上鏡片 享受那難得的安靜後(單手輕輕一推就扣上了)
鏡架因為鼻子出油滑掉 看不清楚上半部 我正打算開鏡片推鼻架 卻發現
很!難!開!
左手推釦子開不了...
左手推+右手拉 依舊開不了
左手+右手抓著鏡片一起往上拉 也開不了
整個鏡片上都是我的指紋和手印
然後就看到車陣中...有一個人 再等紅綠燈的時候 兩隻手抓著帽子和鏡片一直推來推去
扭來扭去............帽子一直再晃來晃去可是鏡片依舊不為所動 囧........
最後 右手抓住帽子不讓他晃 左手用蠻力猛推
咖拉一聲
鏡片終於開了...聲音爆大的 我趕緊看看釦子有沒有被我扳斷...還好沒事
天阿...這是啥鬼開關 我還徒手操作沒戴手套呢...如果戴了手套 那我就不用開鏡片拉!
如果是一次就算了 可能是新帽初次開關
可是後來 數次 等紅綠燈 我要推鼻架的時候 又是一樣抓著帽子晃來晃去...
不過我猜這也是安全的一項措施 關的緊才不易被風吹開 而且有較好的密合度(隔音?!)
再來就是風切聲 我到覺得頗奇怪的就是
RR4的風切聲竟然會比FF3來的大聲?
同樣都是 鏡片全關上+額頭/貓耳(負壓)/嘴部 通風全開的狀態
FF3是 鏡片沒非常密合+下巴風些微灌近來 比較尖的 "鏽~鏽~聲"
RR4是 整個非常密合的隔音+感覺像聲音悶在裡面 很低沉的 "呼~呼~聲"
雖然說聲音聽起來略有不同 可是RR4一整個風聲低沉的感到小不舒服
明明關上鏡片隔音可以如此之好 可是車一動 那呼呼呼的聲音 讓我有點覺得討厭
隔音後 其他些微的聲音 幾乎都快被蓋過了
不知道是因為隔音效果讓風聲突顯出來 還是...
鏡片 原帽配的是 很淡很淡的 淡墨片(感覺像是透明片+些微薰黑處理)
算是平常狀態 全天候適用的
中午檔太陽基本還是一整個不夠 太陽依舊很閃
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┼╯ Author: assasser 從 60-244-55-111.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
╰╮ Modify: 06/07/11 23:18:23
→ deepblueman 推：原來那個人就是大大你啊...XD 06/07/11
→ alphonse 推：鏡片扣要往外扳 然後再向上推 會比較好開 :) 06/07/11
→ assasser 推：sorry誰被修掉了 補一下吧@@ (醜態被一樓看到了?) 06/07/11
→ luca 推：可以調整鏡片座的位置，讓鏡片扣剛好可以滑進滑出。 06/07/11
→ luca 推：鏡片座的位置調整好後，可以很順的單手開關鏡片扣。 06/07/11