作者: greentea0911 (給我小喬巴) 站內: Problem
標題: 詭異的化油器
時間: 2011/03/19 Sat 23:45:21

車種:sf-100
改裝:cmr高凸頂活塞55缸+exact-2高凸 汽門間隙7-10
      強速高壓線圈+denso 銥合金火星塞+gtr空濾拆鐵片+cvk26

之前朋友升級換下一顆後拉的cvk26給我用

但自從入手那顆化油器之後讓我一直為供油所苦

最近引擎整個重做好,馴缸馴的差不多了變開始著手調化油器

原本的設定35/105轉到1/2圈了還是偏濃

便換成32/105,原本的短油針也換成原廠規格的長油針

(當初到手的時候沒發現,是之前拆開清洗才發現

這顆化油器的油針比cvk原廠短了一公分左右)

但...油針較長供油不是會變淡嗎?! 為什麼換成這樣的設定反而更濃?

實際上路輕帶油門還能騎,油門開度超過1/8之後便no掉熄火

混合比調濃依然無解,拆火星塞一看...黑!!!

量過壓縮是正常的12.6 汽門沒漏 汽缸...等等都是新品

有人有遇過這種情況嗎? 油針高度變低油氣卻變濃

還是說這種狀況是主噴太小導致吸不到油?

請有經驗的大大給點調整方向....

拜託了

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: greentea0911 host-219-70-50-59.dynamic.kbtelecom.net 發表ATB :高速油嘴霧化管上面,有個座 還在嗎?                         11/03/20
→ greentea0911 :p                                                 11/03/20
→ greentea0911 :恩~還在                                          11/03/20
→ pingchi :火星塞建議換掉看比較準!                               11/03/20
→ pingchi :主油嘴大小確定不會太大或是太小?                        11/03/21
→ ron :cvk應該有加速泵                                            11/03/21
→ ron :可以微調看看                                               11/03/21
→ pingchi :空濾有挖嗎?                                            11/03/25