作者: Ferrari (....) 站內: Problem
標題: Re: [問題] 氣門間隙什麼情況下會變小
時間: 2011/02/21 Mon 22:58:02
※ 引述《rxkalob (熱血高校 卡樂B)》之銘言：
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> ▂█ Modify: gnoobm 於 2011/02/20 Sun 17:35:26 修改
> → coolbu 推：氣門接觸面凹陷~~ 11/02/20
> 阿雷老大都回直接說明了 還問為什麼..XD
> → shenlongtw 推：引擎聲音還正常嗎?我第一個想到就是凸輪軸承有問題.. 11/02/20
> → gnoobm 推：回1f：為何會凹陷。回2f：聲音正常，只是覺得振動有點大 11/02/20
> 因為汽門跟汽缸鋼套是接觸式的密合
汽門與鋼套? 是指汽缸缸套(cylinder liner)嗎?
我以為汽門是和汽門座相接觸的耶
> 氣門彈回後會撞擊 鋼套或者氣門 兩個拼材質耗損 看誰先委去囉~:D
> 通常間隙有變大的間隙..跟變小的間隙
> 變大是汽門桿跟鳥仔磨損
> 變小就是汽門跟鋼套磨損
所以進氣門間隙通常是變大
排氣門間隙通常是變小
因為排氣門高溫使得汽門與氣門座的磨損遠大於鳥仔與汽門桿的磨損
> 也不是啥新聞...了不起換掉汽門缸套
> 照您的情況 換氣們就好了..不要換原廠的就好..塘缸店的可能還比較耐..:D
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→ rxkalob 推：汽門也有鋼套...缸頭鋁的...沒那麼強..:D 11/02/22
→ rxkalob 推：也就是你說的汽門座..都可以啦..知道是哪就好 11/02/22