作者: Ferrari (....) 站內: Problem
標題: Re: [問題] 有關4T噴煙
時間: 2010/06/20 Sun 21:11:58
※ 引述《smallolay (小歐雷)》之銘言：
> 基本上4T會噴煙，應該已經算吃很大了吧
> 那能從噴煙時機和顏色，來判斷上機油還下機油嘛？
> 大部分都是冷車發車噴，可能是油封慢慢滲整夜
> 車熱完噴完就沒了
> 那如果是發車，怠速不噴，只有加速和回油會噴呢？
> 還有如果一個月內，換缸後又連續換過兩次油封，還是噴煙＆吃機油
> 有可能是什麼原因呢？汽門導管？
> 感謝
以下是我以前的經驗:
曾經有過冷車噴煙 熱車不噴 拆下來是缸和活塞的問題
也曾經只有大灌油門後回油才噴 拆下來缸和活塞無明顯異狀
以下是我的猜測 不確定是否正確 歡迎指教
1.冷車噴熱車不噴-->因為缸或活塞小磨損 冷車間隙較大所以煙明顯
所以看到這種情形可能可以推測是上機油
2.收油才噴煙-->因為節流閥關閉 導致缸內強力負壓 把機油從磨損的油封中吸出
所以看到這種情形可能可以推測是下機油
如果以上推測成立 同理灌油門噴煙是因為1. 表示磨損更多了 連熱膨脹都不足以恢復
但這只是我的推測 何況缸掛了氣們應該不會好到哪 反之亦然
有沒有處理過很多吃機油案例的大大能證實小弟的猜測??
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→ gtr8310 推：n年前剛買新車~冷車超會噴煙,遠遠看以為火災那種 10/06/21
→ gtr8310 推：騎了六年多還是不吃機油不掉尾速~我都常換便宜汽車油 10/06/21