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作者: way0703 (NONE) 站內: Problem
標題: Re: [問題] 冷車怠速降至熄火  容易NOGO
時間: Tue May 19 23:12:52 2009

※ 引述《Joe111142 (喬伊)》之銘言：
> 想請問一下
> 我的GTR有改58半  手工高凸  汽門加大   連桿加長  輕量化活塞  岐管加大
> SF CDI  CVK30 低速#38  高速#140  混合比3又7/8圈
> 原廠空濾外蓋軟管的隔板切掉  K&S高流量空濾
> 改完後一萬公里左右都沒有任何問題
> 不會有冷車怠速不穩也不會熄火

會這樣改的店家通常有兩種

一種是亂改，一種是緊崩改

照你所說沒出狀況的話應該是緊崩改~


第一個跟第二個問的的原因應該是一樣的

缸頭出問題了

要嘛掛汽門，要嘛鳥仔鬆了 要嘛卡汽門

因為你沒提到你有吃機油就當你沒吃~

卡汽門的機率就比較低

因為你也沒說汽門in out多大

看你改的東西應該調的也不小，間隙調大比調小容易掛

朝汽門去抓看看吧




不然就是最無腦的狀況~



岐管裂了 XD~

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 ┼╯ Author: way0703 從 118-171-134-215.dynamic.hinet.net 發表
→ Joe111142 推：店家是改緊繃  因為他也有這樣說� 目前沒吃機油         09/05/20
→ Joe111142 推：想問一個問題是  缸壓要怎麼量  缸壓表接上去就好?�     09/05/20
→ Joe111142 推：汽門是交給店家改的  詳細不知道  岐管也沒裂XDD        09/05/20
→ Joe111142 推：採發是有一定的阻力   但好像沒有原廠的那麼硬          09/05/20
→ Joe111142 推：測試高速135的油嘴變比較好發  但是冷車怠速還是一樣    09/05/20
→ Joe111142 推：調整汽門間隙後好了  店家說再有這種問題就要重做了�    09/06/04