作者: greentea0911 (給我小喬巴) 站內: Problem
標題: [求救]供油問題...
時間: Wed Jul 9 18:40:11 2008
是這樣的...
車子改完55缸(末期鼓煞SF),換上CVK24後
出現一個讓我很困惑的問題->->->
有時候油錶騎到第一條紅線時,會有一種車子沒有汽油的感覺
有時候可以硬把它發動再撐個3~5km
但在這段距離裡偶而會有油箱油將耗盡那種吸不到油的感覺
有時候會~有時候又不會可以順順騎到錶底
因為之前問過車友,推斷汽油浮筒出狀況
所以每次發生這種狀況時一定會打開油箱蓋看看油量
結果都是~幹...有油阿,怎麼會這樣?! 卡到陰喔
已排除汽油浮筒出包 目前偏向化油器或是歧管哪裏沒搞好
化油器是拿朋友3代勁戰使用3000~4000KM的CVK24(有TPS)
拿回來要裝上前有整顆拆開清洗過了 皮模也正常
歧管則是用迅光4CW公司貨 歧管上兩孔有塞掉一孔
化油器跟歧管上的管路應該都沒有接錯
如果有接錯應該隨時在騎都會有問題,不可能只偶爾發生在那種狀況下
請各位幫我抓抓各種可能性
感恩~~~
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→ bikesoul 推：廢掉汽油幫浦...直接接成直流的 08/07/11
→ greentea0911 推：恩~不太懂你的意思 可否請樓上說的更簡明易懂一點 08/07/11
→ bikesoul 推：印象中RS車系改CVK24~30要把原廠汽油幫浦廢除 08/07/12
→ bikesoul 推：不然高速可能不順.岐管另一個管子是接到汽油幫浦 08/07/12
→ bikesoul 推：把他跟2次那個一樣封起來 而油箱到化油器透過一個 08/07/12
→ bikesoul 推：油杯 接成直流(也就是不經過幫浦) 試試看吧 08/07/12
→ greentea0911 推：也就是不經過那個銀色油杯(?)囉 我會再試試,感謝 08/07/12
→ bikesoul 推：恩..銀色那個就是幫浦..要記得把那條真空管也塞起來 08/07/13
→ greentea0911 推：真空管? 不是油箱直接接化油器 再把原本幫浦接油箱那 08/07/13
→ greentea0911 推：個孔堵起來就好了? 08/07/13
→ bikesoul 推：岐管上不是有兩個孔 一個是2次 一個是接到幫浦 08/07/13
→ bikesoul 推：把接到幫浦的管跟廢2次一樣塞起來就好了 08/07/13
→ bikesoul 推：所以就是岐管兩個孔都塞起來+油箱直接接到化油器 08/07/13