作者: jccc (PSD救救我) 站內: Jockey125
標題: [問題]G4行進間熄火後 即無法踩發和電發
時間: Mon Jun 23 01:58:01 2008

座騎為04的年G4-SR

最近有三次騎乘中熄火

狀況描述

1.經過台中交流道涵洞,踩發桿莫名其妙垂下來
  想當然聲音就是你發動中採發傳動的那種聲音 冏
  聽到這刺耳的聲音 想當然就靠邊停車 查看車況
  剛靠邊就立即熄火了 = = "
  只好想辦法先把踩發桿 想辦法搞回來正常位址
  之後
  嘗試電發 無法電發
  嘗試腳發 依然無法腳發
  但這個問題因該造成的問題為:曲軸牙容易爆掉和受損
  這跟電發和踩發無效,有關連性嗎?
  正當想要CALL朋友來踢車的時候 又可以電發了^^

2.一個禮拜後
  昨日晚上市區往東海方向行經台中榮總
  發現油門灌下去 有點NOGO的感覺
  跟後座的說明之後
  發現出力--->無力(頓)--->出力
  果然噗噗噗~熄火了 = = "
  趕緊打方向燈 並且靠邊停
  嘗試電發
  嘗試腳發
  都不行 ><"
  趕者要回去 只好先坐公車回去
  過了一兩小時
  帶基本工具
  想說回去做基本檢查 看看是否有舊
  沒想到 又自動好了
  一試電發即成功
  因為太晚沒辦法到車行好好檢查

3.
  隔天要去車行的路上 想說車況怎麼怪怪的
  不會已經小縮了吧 因此稍微在路上有試一下速度
  看能不能正常跑到70~80
  果然一試
  速度正常
  眼看前面黃燈轉紅燈 按個煞車來減速
  噗~洽~熄火.....
  接下來就是半小時的踩發與電發
  踩發又完全沒軟趴趴且沒回彈
  後來真是沒信心
  趕緊趁車行還沒休息
  通知車行來救援
  但沒想到一到車行
  老闆一電發 就發起來了 = = "
  且有問老闆
  是不是缸壓不足
  且踩發很軟
  是否縮缸?
  老闆試試看後認為缸壓應該OK
  踩發不好發是可能欠缺潤滑
  這就讓我更納悶了
  這到底怎麼回事

  因我的狀況蠻奇特的
  我的G4大約已經吃300
  原本想說可能是缸的問題
  就乾脆一次到位 處理機油問題
  但多描述三次的熄火狀況之後
  老闆又認為可能是電系問題

  因此我也很納悶
  再三考慮如要動缸的部分
  想做點功課再來動
  因此換了前BT39後6108和SYM7000機油
  簡單做了基本保養
  就先離開了

  因此想請教各位
  到底這個狀況是因為電系呢?
  還是氣缸方面的問題


  請各位隔空幫我抓藥
  我的狀況比較有可能是下列哪個問題呢

  1.電系?(保險絲,開關,啟動馬達,電瓶)
  2.氣缸(縮缸?汽門漏氣?)
  3.其他

  PS: 無法電發即踩發的時候
      我的煞車燈、超車燈、喇叭可作動
      我的電發啟動鈕和煞車感應器皆正常
      按電發也有搭搭的聲音
      經老闆把傳動拆下 將其上油潤滑
      果真踩發變成輕輕鬆鬆之事





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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Modify: 08/06/24 11:34:40 ajay :CDI 跟我之前的問題很像                                    08/06/24
→ okokla :最近天氣熱,猜想是引擎方面(稍事冷卻又能發)            08/06/24
→ jccc :請問樓上 是指引擎的哪個部分呢?                            08/06/25
→ greentea0911 :汽門看看吧                                        08/06/25
→ okokla :油耗如何?會吃機油嗎?                                  08/06/25
→ volvo :跟引擎本體無關 點火阿 化油器 那方面看看吧                08/06/26
→ jccc :請問點火是指                                              08/06/26
→ jccc :高壓線圈,矽導線,火星塞帽,火星�                         08/06/26
→ jccc :這些嗎?而化油器 是指先去清清看化油器嗎?                   08/06/26
→ jccc :抱歉!對電系還不是很熟悉!問題因此多                        08/06/26