作者: KIRIN (我真的很胖喔ˋˊ) 站內: Problem
標題: [問題]缸頭的異音
時間: Sat Mar 22 22:50:02 2008


不好意思,有幾個異音的問題想請大家提供一點意見和經驗

車種:sym r1-125
缸頭:高手窩改4V150的缸頭
汽缸:銳馬59缸,配有4V閃角活塞(此缸改4V前已經用了一段時間)
凸輪軸:是賣家所稱的銳馬高凸for Fighter用,但上面沒有RUIMA的記號
http://www.flickr.com/photos/13432168@N03/sets/72157604126743304/



目前的問題是,改上4v缸頭後發動,有來自於缸頭的金屬敲擊聲,聲音大到可以蓋掉
排氣管聲。
聲音檔:http://yangchelin.myweb.hinet.net/other/moto/123.amr
異音就是那個搭搭聲...那個搭搭聲並不是排氣聲>"<


汽門正時確定有對到,汽門間隙也確認了兩次,鏈條自動調整器也確認過。

目前是懷疑凸輪軸的問題...
用T扳轉動風扇,凸輪軸在進氣行程完後到排汽行程前,這時候搖臂可以往上抬起來
5mm左右的高度(進排汽搖臂都會)...
會是因為凸輪軸拿錯的問題嗎...不過三陽各式凸輪在沒修改過應該塞不進去吧?
(對正時,間隙也是確認正常...目前是進排0.12)


目前想不到其他問題,車也只能擱置著...
先謝謝大家了Orz

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: KIRIN 218-169-240-13.dynamic.hinet.net 發表henry149 :正時確定有對好? 那就是凸輪有問題 你的問題很明顯       08/03/22
→ henry149 :就是那個"5mm左右"的聲音                               08/03/22
→ KIRIN :嗯..看來我先去找個原廠的凸輪來看看好了Orz..感謝^^        08/03/23
→ shenlongtw :看您的敘述,應該是調整間隙方法錯了..請找壓縮上死點   08/03/23
→ shenlongtw :另一個上死點本來就沒有間隙且汽門微開,用他調會很慘   08/03/23
→ vic :我覺得很像是敲缸的聲音  拆缸頭看一下吧                     08/03/23
→ englishyam :拆看看有沒有很亮白的地方吧...                       08/03/23
→ KIRIN :結果是shen說的原因...我在放凸輪進去時,放錯半圈..         08/03/23
→ KIRIN :所以理所當然正時和間隙都錯了...還好不用拆到缸頭          08/03/23
→ KIRIN :不好意思耍笨了,果然要睡飽在開工比較好>"<                 08/03/23