作者: bensn11 (~阿彬~) 站內: Problem
標題: 關於發車時的怠速問題??
時間: Thu Nov 15 12:07:55 2007
小弟的車GTR用的是CVK24(勁戰原廠)
早上發車或者是停很久再發之後
轉速是會比較高沒錯............But
它不到10秒轉速就降下來了...= ="
車都還沒有熱好
可是如果車有騎過又停大概一兩個小時再發的話
就不會有這個問題
轉速就會等車熱好才降下來
請問這是什麼問題呢??
Q鈕 or 混合比 or CDI or ...etc ??
感謝各位了...^^
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┼╯ Author: bensn11 從 122-120-97-239.dynamic.hinet.net 發表
→ ajay 推：自動阻風門跟混合比都有影響...速可達沒Q鈕... 07/11/15
→ greentea0911 推：速克達的Q紐式自動感應的 自動阻風門在化油器左上角 07/11/15
→ coffee1018 推：阻風門... 跟一般真實的阻風門八竿子打不著. 07/11/15
→ ajay 推：速可達的阻風門可不是檔風...xd 07/11/15
→ YAWOLF 推：阻風門的叫法，應該是沿襲舊名稱，像Y牌的維修手冊還 07/11/15
→ YAWOLF 推：是叫他自動阻風器，不過零件手冊就叫他起動柱塞， 07/11/15
→ YAWOLF 推：三陽的叫法就比較貼近實際，叫他自動旁側起動器。 07/11/15
→ bensn11 推：不好意思.....那我的問題有方法解決嗎?? 07/11/15
→ YAWOLF 推：你的意思是，完全冷車與尚未完全冷車時之啟動，後者� 07/11/15
→ YAWOLF 推：的時間反而比較長？ 07/11/15
→ YAWOLF 推：更正樓上：快怠速的時間反而比較長？ 07/11/15
→ bensn11 推：恩恩...樓上大大說的沒錯,要如何改善呢?? 07/11/16
→ sonyR1 推：好發好騎? 如果是這樣應該沒有問題~ 07/11/16
→ YAWOLF 推：先拆火星塞檢查，若顏色偏黑，混合比先調淡再觀察。 07/11/16
→ rxkalob 推：看是要環保..還是最會跑..調起來的方法不同... 07/11/17