作者: superfourJB (dead and shoot!!) 站內: Problem
標題: Re: [問題]請問.安裝新汽缸的問題..
時間: Fri Sep 21 13:56:34 2007

※ 引述《YAWOLF (YAWOLF)》之銘言:
> 挖A昏去!
> 不是1、2期,是1、2環啦,第1環(從活塞頂開始算)是楔型,也就是
> 有一面是斜的,第2環是直軌型,無斜面。
> 現在的問題是,汽缸組是副廠的,拿正廠的活塞環來配,沒有問題嗎?
> 目前我覺得,要不就跟原來的賣家,再買一個或一組活塞環,要不就整
> 組副廠貨捨棄掉,改買正廠的汽缸組,應該也貴不到哪去,1千多吧!
> 是我的話,如果車子還打算長期騎,這種重要東西,根本不會考慮副廠
> 的。

沒人跟我說還不知道.有斜跟直軌..

拿拆下的活塞再看一下真的不一樣..

再請教一個問題..

膨脹環是一定裝在楔型的溝裡面嗎?


那四行程活塞又差在哪??..


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: superfourJB 203-73-98-131.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
  Modify: 07/09/21 13:57:07 YAWOLF :不,膨脹環是裝在第2環,也就是直軌環的裏面。             07/09/21
→ auxo :活塞當然插在汽缸裡(逃)                                  07/09/21
→ niennien :4t 活塞有氣門閃角:Q  襯裙比較短?                      07/09/21
→ superfourJB :我的舊活塞膨脹環是裝在第一環說..@@"                07/09/21
→ superfourJB :那改裝三環活塞增加氣密,是增加壓縮比嗎?..           07/09/21
→ auxo :活塞環跟壓縮比無關,請看精華區壓縮比定義                  07/09/21
→ auxo :精華區有沒有這資料,我就不清楚了XD                        07/09/21
→ YAWOLF :膨環在第1環,是指原廠就這樣,還是之前自己裝的?            07/09/21
→ superfourJB :先前車主(或是車行)裝的,我第一次拆這台汽缸..        07/09/21
→ YAWOLF :哈...那亂搞被你抓包,膨環確定應在第2環沒錯,且已�       07/09/21
→ YAWOLF :查證過維修和零件手冊,都是在第2環。                     07/09/21
→ superfourJB :難道這就是我之前常常中途油門沒反應原因?好像沒啥關  07/09/21
→ superfourJB :連XD.                                              07/09/21
→ superfourJB :先前檢查就已經發現第一環斷了一小節了.              07/09/21