作者: a1z (頭型不合阿...) 站內: Problem
標題: 火星塞六號換成八號之後的混合比調整
時間: Fri Aug 10 10:26:23 2007
車種是GSR 更換95油嘴
原廠搭配CR6HSA 我自行更換成CR8HVX
在調整混合比上面遇到怪問題
6號火星塞的時候 由順時針轉到底的狀態慢慢往逆時針轉
可以抓到一個轉速最高的點 就是大約的最佳混合比
可是換成8號以後 變成那個點找不到
也就是逆時針一直轉下去 怠速就會一直上升 轉到底了也是一樣
不會有個峰值....而是全程變成線性上升...一整個怪
而現在調整了一個大約的穩定值以後(怠速穩定)
衍伸出一個問題
就是在油門開度很小的時候(時速大概1x~2x)
排氣管會有小小聲的 撲撲撲 無限循環
車子也會隨著小頓一下小頓一下
不嚴重 可是感覺的到
6號火星塞並不會有這個問題
時速只要30 40以上就完全正常
而且加速力道也還算正常 就好像什麼事情都沒有一樣
想請問一下這種情況混合比是太濃 還是太稀了呢?
還是有別的問題? 不過我就只有換火星塞 其他沒動:)
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→ greentea0911 推：感覺似乎是太濃了點...有錯請呸 07/08/10
→ ianbiang 推：火星塞太冷也會這樣... 試試七號 07/08/11
→ comeandgo 推：過濃過稀騎乘一段時間後拆火星塞判斷比較準吧? 07/08/11