作者: virage (該好好進修了) 站內: Problem
標題: Re: 內鏈齒輪的安裝
時間: Fri Apr 14 17:33:02 2006
※ 引述《forget (遺忘)》之銘言：
> 車種是KDU
> 之前朋友的車曲軸送去搪缸店重做
> 回來之後組裝發現
> 凸輪上對上死點的3個圓孔和T記號無法同時對準
> 就是兩個小圓對準了 T就前進了約5度
> T對準了 兩個小圓就有一個跑出缸頭邊緣線 另一個下沈一點
> 試過凸輪移動半齒再對 差更多
> 在想不知道是不是曲軸上面的內鏈齒搪缸店在安裝時沒有對準記號
> 導致這樣的現象產生
> 因為想再把曲軸拆下來看 想先請教一下
> 曲軸上面的內鏈齒在安裝時 是否有需要對準何物
> 比如齒要對電盤的PIN 或其他記號一類的
> 先謝謝好心的高手了
EV4車系曲軸上的內鍊齒有刻印記號對曲軸上死點
GY6及其他沒有刻印記號的就把內鍊齒任何一個齒尖的地方對曲軸上死點
如果懷疑內鍊齒有磨損倒致正時不對
請更換內鍊齒及內鍊
如何對曲軸上死點?
╭╮
╰╯
│
│
│
╭────╮ 星星代表內鍊齒..小圈圈是連桿小端
│ │
│ ☆ │
│ │
╰────╯
畫得不好
一隻手掌握住連桿把曲軸拿起來
用一隻眼看(避免視差)
曲軸配重塊會自由下落
將內鍊齒其中一齒尖對準小端中心點
這樣在曲軸部分的正時就ok了
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: virage 從 203-67-8-25.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ forget 推：果然曲軸上的內鏈齒也是要對的 過兩天再拆開確認 06/04/15
→ coffee1018 推：應該叫"活塞上死點"才對吧? 06/04/15
→ coffee1018 推：只有活塞會上'下跑耶. 06/04/15
→ forget 推：沒有必要吹毛求疵 我覺得V大表達得很清楚了 06/04/15
→ virage 推：呸自己.因為講活塞上死點也怪怪的.so.看懂就好啦:) 06/04/16