作者: accost (.......................) 站內: Problem
標題: Re: RV電系問題請教
時間: Wed Nov 16 00:37:34 2005

※ 引述《forget (遺忘)》之銘言:
> ※ 引述《accost (.......................)》之銘言:
> > 我現在情況是線圈電阻值正常 整流器電壓紅黑(關) 紅綠(開或關)也都正常
> > 依原廠手冊的標準來看線圈和整流器都正常
> 原廠手冊還有一句話
> 如果以上都數值及線路都正常  請更換整流器.....
> 真是相當....不知道怎麼形容的一句話
這句話原來這麼重要啊...

> > 可是這兩個一定其中一個有鬼.
> > 假設壞整流器.那電瓶拔掉後為什麼踩發還發的動?以降來想似乎是壞發電線圈
> 整流器壞  本來就踩的起來....
這我不太懂.引擎點火吃的電不也是要經過整流器變成直流電的嗎?
> > 又假設壞線圈.那為什麼整流器不管發動多久都是冰的?
> 整流器溫度不上升  也無法辨別是整流器或線圈換
> 因為線圈不發電  整流器自然不會溫度上升
> 整流器內部斷路  整流器自然也不會溫度上升
> 所以  沒辦法判別......
> 所以  電系魔人快出現吧  哈哈哈
決定先換整流器試試了.不過還是很把它搞懂
今天想說來量看看放電電流
可是不管是接保險絲的兩邊或是拆電池負極串聯或拆正極串聯都沒有電流
那放電電流到底要怎麼量呢?

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  Author: accost 220-140-33-43.dynamic.hinet.net 發表coffee1018 :點火的電自發電後,經過的是CDI'高壓線圈吧~            05/11/16
→ accost :那高壓線圈和cdi電哪來的?發電機是有接到自動旁測啟        05/11/16
→ accost :動器.可是沒有接到cdi和高壓線圈那邊阿                    05/11/16
→ forget :有另一組線圈直接連到CDI                                 05/11/16
→ minlio :電盤的線圈不只一組,彼此是獨立的。                      05/11/19