作者: Afeng (812012) 站內: Problem
標題: Re: 為何要"回油"??
時間: Mon Nov 14 22:47:49 2005
> > 最近常聽人說入彎前要回點油..
> 回油一般是用來冷卻引擎用
> 因為汽缸在壓縮行程的時候
> 汽油會汽化
> 而汽化的過程中是需要熱源
> 因此達到降熱的功用
不回油，化油器依然會因為引擎進氣而動作，送入油氣到汽缸內。
汽油照樣汽化啊。而且油門灌大一點，汽油進去的更多不是散熱更好？
你的論點怪怪的，油氣也應該是在進氣行程就進入汽缸，何須等到壓縮行程才氣化？
又為何要入灣前回油達到將熱的目的？跑直線不能用嗎？
> > 但我們的車是速可達不是擋車
> > 他們還說回點油對引擎保護�
我的回油意思可能和大大的回油意思不太一樣
我的回油意思是車子要減速的時候油門放掉後在摧一下
大大的回油意思應該是把油門放掉
而我說的那個油門放掉在摧一下
的用意在油氣突然增加進而產生降熱的功效
但是在一般的速克達對這樣的影響並不大
而打檔車大多是用在退檔補油來達到拉轉的功用
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