作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: Problem
標題: Re: 幫忙抓個發動的問題Orz
時間: Thu Jul 7 12:56:47 2005
※ 引述《pank ((-.- ))》之銘言：
> 這禮拜發生的事情Orz
> 車子是奔騰g3 已經跑了3萬多公里
> 這一個月內依序換了整流器跟電瓶
> 尚未更換的有火星塞(2萬多的時候更換過了)
> 還有空濾(上次更換大概是2萬出頭時)
> 混合比沒動過 怠速在一個月前有稍微調高一點點
> 這禮拜一早上起床準備牽車去上課時
> 發動後發現啟動馬達轉的異常慢
> 若說正常狀況下啟動馬達是綿密的啟動聲的話
> 那這異常狀況幾乎是1秒鐘聽到將近1.5次的啟動聲
> 加油門下去輔助發動時
> 點火啟動更不順暢且轉動更慢 不曉得是不是因為火星塞被打濕的關係Orz
> 只好放棄加油門輔助啟動 一直按著電發起動
> 也終於好不容易讓我發動了Orz
> 這種情形不一定常常發生 從禮拜一到現在大概發生了3次上下左右
> 大部分是短時間騎乘後停車再啟動居多
> 但是當長時間騎乘後停車再啟動就鮮少發生這狀況
> 不曉得這有可能是哪方面的問題呢?!
> 怎麼突然發生這種狀況?!
> 有無必要拆缸檢查?!
跟引擎毫無關西
> 是否能先幫忙概略抓一下問題可能的所在點
> 因為我跟車行老闆討論很久也討論不太出來問題在哪裡Orz
> 萬分感激Orz
基本上啟動馬達會這樣
比較傾向於沒電
拿個三用電表量一下車子還沒發動之前的電壓
and發動摧油門以後的的回充電流大小
如果有裝警報器之類的東西.看一下吧
也有發生過鎖頭電關了.警報器卻持續消耗過量的電流--通常待機電流不大.
如果當電瓶電很足的時候.一切良好
那就檢查電系吧
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: volvo 從 218-166-75-53.dynamic.hinet.net 發表