作者: gw (| .努力學聰明. |) 站內: Problem
標題: Re: 問總汞???
時間: Sat May 7 21:29:39 2005
※ 引述《Naci (好煩阿)》之銘言：
> 請問大家,小弟凱來的總汞有個情形
> 之前煞車拉桿的行程太長,所以小弟換了金屬油管
> 換上之後,行程依舊很長,甚至還是比原廠正常碟煞車的行程還長
> 感覺好像浪費了金屬油管
> 而且總汞排空氣排的有點慢,等排不出空氣時
> 按拉桿時,可以發現總汞內好像有個小噴泉
> 拉桿瞬間按大力點,總汞還可以把煞車油噴出總汞外(未裝總汞頂蓋)
> 請問這總汞正常嗎~~~
正常; FZ原廠煞車配金屬管,拉桿拉太快容易顏射喔 :x
> 是不是正常的總汞拉桿按下後,油應該全部經由油管流到卡鉗
> 而不是又把油逆流噴回總汞
我覺得會噴上來主要就是因為液壓
當你拉拉桿的時候使壓力逐漸生成,並順著推進器前進方向傳導
相對地產生反作用力;金屬管膨脹量小,壓力的回彈才讓煞車液從細孔噴濺
在總泵推油量大的情況下或許更容易發生噴濺?
純原廠情況下(無金屬管)還是會啦,噴比較少 :x
> 這時觀察來令被活塞推的情形,發現拉桿按下放開後
> 活塞會推出一下又馬上後退一點點,類似走兩步退一步
> 看朋友的情形,則是一推出去就不在回來了
> 另外這個原因會造成卡鉗咬碟盤嗎
> 小弟的車咬碟盤咬的很重,前輪放空根本很難旋轉
> 牽車時前輪都有不小的阻力
> 換好來令時,要把活塞推完回定位放進碟盤發現自己車上的活塞很難推回定位
> 試別人的車上的活塞阻力也不像小弟車上那麼強
> 這會是咬碟盤的原因嗎
有檢查過卡鉗的油土封狀況嗎?
有可能是塵土髒污導致阻力過大,所以活塞不易推出,反之也不易縮回
卡鉗內部也是會有沉積髒污物,你清理過總泵應該有看過...
題外話,有時候就算更換新的油土封,活塞作動也不見得很順
Y牌車的好處就是有維修包可買,方便就買整組(含活塞)換吧~
> 以上問題有點雜,但小弟是把車上所有的情況一起提出
> 希望比較好讓前輩參考幫小弟解答
> 感謝大家
> 配置是訊光總汞+訊光卡鉗
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