作者: MAYBACH (小Q) 站內: Problem
標題: ﹝求助﹞前煞的問題
時間: Tue May 3 22:07:02 2005
弟的車是~G3 AFI...
前面煞車是~
魚牌卡鉗座
Tango226
悍將金屬油管
K&S_KISS 杜邦煞車皮
最先全原廠時
煞車非常靈
自從有一次手賤
不小心轉開了下面油管的螺絲後~
空氣跑了進去~~
就是一切改裝的開始...
因為那次之後~我不管怎麼灌油~
已經按到裡面都沒有空氣了~
也用空壓機配合專用的抽油機器抽過~
前面煞車就是要壓到很裡面才會有~
壓到快接近握把才可以按死....
不知道是哪裡出了問題~~~
1.總幫
2.卡鉗
3.卡鉗座
4.碟盤
5.煞車皮(這個應該不可能吧！因為我用過兩組都超好用的..)
上上禮拜換金屬油管時~~
抱著一絲希望...想說會恢復以前的煞車~
可是~~
當我裝上油管後~用手壓壓壓~~很快的~~大概十分鐘~空氣就都冒光了...
想說總幫應該沒有問題...因為動的似乎還蠻快的...
但是還是一樣~~
不管我怎麼放空氣~加油~放空氣~加油~放空氣~加油~
再也沒有一點點的空氣跑出來了....
我的拉桿還是要按到狠接近握把才有煞車~~~
而且~~即使有煞車還是很不靈敏~~~
因為我哥的和我朋友的奔騰把煞車油按到都沒有空氣的時候
輕輕刁一下煞車~大概一兩公分的距離就整個煞住~拉桿按不下去了...
然後卡鉗抓的很牢.....他們都是較舊的KDU車子了...
所以想請教大大~~
已經把空氣都放完~
拉桿卻還要按的很下去...(行程很長)
而且即使按死...也抓不太住~煞不太住~
到底是什麼原因呢？？
小弟為這個前煞想到想破頭了~~
這幾天煞車會變成兩段式....
中間會有一段卡住~
然後卡鉗會出現簧片的"撘"一聲...
我已經拆過N次了...把它拆好裝好後~隔幾天又會出現這樣的怪聲...
我一直被罵...說愛亂改東西...
因為他們都說那是卡鉗座點沒對準...
什麼都說是卡鉗座的問題....
可是他是魚牌大大的耶....>.<...
真的是卡鉗座的問題嗎？
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┼╯ Author: MAYBACH 從 210-58-68-102.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ auxo 推：老話，將卡鉗活塞全推回去再試；另，油管螺絲要放air 05/05/03
→ auxo 推：剛才留意到簧片聲，彈片有裝好嘛？ 05/05/03
→ MAYBACH 推：大大..您說的我都做過了...還是一樣..所以我才懷疑 05/05/03
→ MAYBACH 推：是不是有東西壞了... 05/05/03
→ MAYBACH 推：我把卡鉗拆下來重裝簧片..五六次了..還是一樣會.... 05/05/03
→ MAYBACH 推：到底是哪出問題嚕...>.< 05/05/03