作者: hsu (很耗油油很耗很耗油油很�) 站內: Problem
標題: Re: 換了化油器冷車還是難發
時間: Fri Apr 1 01:35:24 2005
※ 引述《Anything (隨車自走取向 呵呵.....)》之銘言：
> 踩發的狀況如何?(踩得下去的情況)
> 無明顯的阻力=>汽缸壓力不足=>可能汽門漏氣 還有...
> 有明顯的阻力但無法發動=>可能汽油幫浦 化油器 火星塞 或活塞有問題
> 有明顯的阻力且可發動=>可能汽油幫浦 化油器 點火系統 或電瓶電壓不足
> 你的情形以三 最為可能 (汽油幫浦應該無關乎冷熱車才對)
剛剛試了
熱車以後 踩發就能發
不過一樣冷車時候就踩不起來
都有有阻力
所以踩發和電發結果是一樣
> 因化油器 火星塞已換過 故可就以下幾點著手:
> 1.電瓶電壓不足不等於沒電 一顆正常的電瓶不論蓄電量如何
> 都應有12.5v以上的電壓 若低於12v則代表已經出現老化現象
> 此現象會造成點火火花過小 電發不易發動 至於為何熱車後易發動
> 有可能只是充電後的升壓現象罷了
剛剛量12.8V
> 2.矽導線 點火線圈都有可能影響到點火火花的問題 因熱車後點火正常
> 故可以排除矽導線的可能 而點火線圈 因其作用在於升壓
> 故若點火線圈有問題 有可能會有冷熱車的情形發生
> 另外若踩發可發 但發動後車況不正常=>才有可能歸咎到cdi上
> (或是化油器 點火系統等)
踩發可發 發動後正常
而且覺得跟冷熱是沒什麼關係的
而是熄火的時間過久 就會難發車
因為5-10分鐘車子不置於溫度降很低 發車一樣很難發
發車十幾秒也不可能馬上升溫到多少 但運作就是很順
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┼╯ Author: hsu 從 140.116.102.246 發表
→ notinhere 推：嗯依這狀況 可能汽油幫浦出問題了 05/04/01