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Re: 問題 - 關於引擎工作原理
作者: tonbo (自閉軒) 站內: Problem 標題: Re: 問題 - 關於引擎工作原理 時間: Thu Mar 31 23:17:29 2005 進氣量多寡其實可以從負壓的角度來看 一般活塞往下一行程時,騰出的空間其實每次都一樣多的 但是因為節流閥產生流阻的關係, 在節流閥前是一大氣壓,節流閥後就小於一大氣壓了, 節流閥開度越大,壓差越低 => 節流閥開度越大,混和氣壓力越高 因此相同容積,壓力提升時,一行程的出力就變大了 關於點火時間其實是跟曲軸有關的, 理論上曲軸到某一角度就會發出點火訊號, 所以活塞出力變大時,曲軸加快,就會快一點到達點火角度=>點火頻率增快了 根本不需要什麼複雜的原理(提早或延遲點火只是在此基礎疊加上去而已) -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: tonbo 從 218-168-111-247.dynamic.hinet.net 發表