作者: PML ( .) 站內: Problem
標題: Re: 好奇...(賞你個痛快...沒拉^^")
時間: Wed Mar 23 14:13:14 2005
> ※ 引述《BBBC64 (BIG)》之銘言：
> > 請問一下各位...下雨天或是天氣比較冷的時候
> > 車子的性能(加速跟尾速)是不是會比較慢呀??
> > 這幾天下雨天騎乘時的尾速降了不少 ^.^""
>
> 根據熱力學Heat Engine
> Efficiency:ε=1-T2(外界溫度)/T1(熱機溫度)
> 假設引擎熱機是90度C (隨便假設我沒量過也不知相關數據)
> 而今天寒流來了氣溫很冷只有5度C
> 引擎效率=1-[(5+273)/(90+273)]=23%
> 夏天來了天氣很熱有30度C ε=17% (皆不考慮摩擦的理論值)
> 外界溫度越低熱機溫度越高則效率越好
> 所以天氣越冷引擎效率是越好的
> 也間接解釋為何引擎要暖機達工作溫度
>
> 而當散熱不佳時使周圍溫度趨近引擎溫度時
> 效率就變得越來越低...也就是引擎過熱了
>
> 不知這樣的解釋是否滿意?
>
→ Jyneda 推：原來是這樣阿...我試從CVT傳動大彈簧的觀點來看 05/03/23
→ Jyneda 推：不過PML的解釋好像更切題! 05/03/23
單就引擎狀況的話是這樣
不過車子要跑性能不只引擎有關係
路面摩擦係數的不同
風阻
水造成輪胎滑動
輪胎在水面上浮起來使正向力減少(這叫什麼效應啊?)
溫度和機油流動性的關係
傳動打滑...等等(可能還有未列)
這麼多變數加起來也許超過引擎在天冷效率增加的那幾個趴
就變成性能減低了...
變數很多所以我覺得討論不出到底性能是會增會減?
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┼╯ Author: PML 從 140.116.141.185 發表
╰╮ Modify: 05/03/23 14:40:40
→ Jyneda 推：Agree... 05/03/23