作者 dollar (孔方) 看板 motorcycle
標題 油壓碟煞排空氣問題
時間 Tue Jun 9 21:41:27 1998
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有時排空氣排老半天, 注射器都用上來還是排不乾淨或煞車效果不良時就要
考慮下面幾種可能:
1. 油壓系統的死角內仍然有空氣
2. 油管老化, 膨脹會影響傳動效果
3. 煞車油變質失效, 影響傳動效果
4. 有其它液體在油壓系統內, 影響傳動效果
5. 主缸或卡鉗有問題
死角卡空氣這是很麻煩的, 用注射器抽不見得會被抽出來..... 可以把卡鉗
與油管用力的抖幾下多少可以震出一下空氣往上浮, 這時主缸的拉桿就多壓
幾下, 應該可以排出一些空氣; 排空氣時可以順便把接在主缸與卡鉗上的
油管螺絲轉鬆後立刻鎖緊, 也能排除部份空氣; 或是用固定鉗把卡鉗的活塞
夾出來一點再推回去, 有時可以從主缸推出一堆氣泡;
油管老化會膨脹, 最明顯的就是煞車效果仍在, 但是狀況大不如前, 可以用手
捏著油管後把主缸的拉桿壓一下, 如果感覺到油管會脹起來那就是了, 可以去
做一條金屬油管, 較不容易有膨脹的情況;
煞車油變質大部份都是老車的問題, 可能因為過熱 ( 起泡而失效 ) 油管變質
等影響煞車油, 或是混入灰塵等等, 看煞車油的顏色判斷一下, 若有必要的話
可以更換新的煞車油;
其它的液體混入油壓系統內的狀況應該很少見, 不過還是有發生的機會 ( 例如
清主缸或清卡鉗時沒有達到完全淨空 ) 若有必要的話可以更換新的煞車油;
主缸或卡鉗有問題..... 也是機率很低但還是有可能發生的狀況, 例如主缸的
活塞作動不良, 卡鉗活塞處的油封老化等, 看狀況更新相關零件;