[作者] dollar (孔方)                                       [看板] Problem
[標題] 以真空表判斷引擎狀況
[時間] 東吳機研站 Tue Nov  6 23:17:24 2001
───────────────────────────────────────

以真空表判斷引擎狀況相當快速,以下的單位皆為in-hg(吋水銀柱)
每比海平面高1000呎,數據要降低一吋;

[正常]

引擎約三千轉時,指針穩定在 17-21 吋之間;油門快速轉動並回油,
指針則下降到 5 吋以下 2 吋以上,又上升至 25 吋左右;

[活塞環不良]

引擎約三千轉時,指針穩定,但比標準值少 2-3 吋左右;

[機油不良]

油門快速轉動並回油,指針則下降到 0 吋又上升,但比標準值少 2-3 吋左右;

[氣門不靈敏]

引擎約三千轉時,指針穩定但偶爾下降 4-5 吋;

[氣門燒蝕]

引擎約三千轉時,指針有規律的下降;

[氣門不氣密]

氣門關閉時,指針下降 2 吋以上;

[氣門導管鬆動]

引擎約三千轉時,指針在 14-16 吋間快速的擺動;

[氣門彈簧簧力不足]

拉高轉速時,指針在 10-22 吋間擺動,再拉高時擺動更大;

[氣門關閉太晚]

引擎約三千轉時,指針穩定的在 8-15 吋之間;

[點火太晚]

引擎約三千轉時,指針穩定的在 14-17 吋之間;

[火星塞間隙太小或點火不正常]

引擎怠速時,指針在 14-16 吋之間慢慢擺動;

[歧管或化油器漏氣]

引擎約三千轉時,指針穩定的在 5 吋以下;

[氣缸墊片漏氣]

指針在 5-10 吋之間擺動;

[排氣管堵塞]

引擎發動時,指針跳很高,立刻下降至 0 吋,又慢慢上升至 16 吋左右;

[化油器調校不良]

指針在 13-17 吋之間緩慢升降;