作者: rvf (IAAA FELLOW) 看板: Problem
標題: Re: 【問題】我同學ㄉ車~
時間: 東吳機研站 Sun Aug 12 00:52:02 2001

※ 引述《sv (就是愛耍寶~咬我啊)》之銘言：
: ※ 引述《rvf (IAAA FELLOW)》之銘言：
: : ais裝置用途:提供空氣..進入排氣管路..作為觸煤處理HC.CO之用
: : 空氣流動原因:排氣之相對負壓
: 嘻嘻~~還是不太董

 拿ymt之fz2..迅光作例子...
 他的氣缸頭有管於排氣門上方突出接ais管路...
 ais因排氣之負壓使入口處空氣經簧片進入排氣門附近進入排管前段..
 供排管前段塗附的觸媒使用來將CO HC轉為CO2+H20




: : 至於ev4為何相對不易放屁...
: : 可拿gy6豪邁迪爵來比較..
: : "據說"是ais系統中某閥之簧片疲乏問題...
: 這樣是不是放屁時換排氣管就可以解決問題了?

嗯...ais裝置不一定設在排氣管中...
如迅光是獨立在排氣管外...
放屁時換排氣管...要有效不再放屁那得在以下狀況發生時...
排氣管觸煤失效且ais裝置正常...



: : 導致空氣的進入情況不如預期....

: 之前也說EV4車系要把油氣比調到放屁不容易
: 也是因為它的AIS比較好的關係嗎?






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