作者: meedieisgod (@# 加 藤 米 袋 #@) 站內: Performance
標題: [討論]基本功應該練什麼呢?
時間: Sat Aug 11 01:43:50 2007
我不是大大˙只是很愛討論有的沒的˙所以常常出現XD
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各位老師˙各位同學˙各位前輩後輩大大小小尖尖丁丁噹噹大家好
今天要來討論的主題是˙基本功應該練什麼˙基本功應該練什麼
所謂的基本功
是在考上駕照之後(這是前提才對)
上路甚至跑場地所需的技巧
所以參數設定在直線平衡和慢速過彎都有一定水準的標準下
在安全不受影響也不影響他人的場地來練習XD(都是廢話)
我認為˙主要還是不脫"直線平衡"˙"煞車"˙"定圓"˙"八字"
首先來說直線平衡
這東西訓練的是人車一體的控制穩定度˙還有騎車的耐心
很多人騎車都很沒耐心˙殊不知平衡感和耐心才是騎車最大的保障
找個二十公尺長的直線練習吧! 慢慢縮短直線的寬度˙增加通過的時間
以後在路上會覺得非常非常輕鬆~
再來說煞車
煞車這個技術我覺得只要上路就一定要練
不管騎快騎慢˙停的住˙停的穩˙停的夠快˙是被動安全的第一道防線
煞車最強的時候就在要滑不滑的臨界附近
主要是熟練手感˙路感˙還有對輪胎和路面的敏感度
除了直線煞車˙還要練灣中的煞車
很多次我都讓煞車救了自己一命(合法駕駛)
接下來就是定圓了
我覺得定圓要練大˙中˙小
大圓是練稍快的車速與傾角的搭配(高速灣)
中圓是練油門和路線的穩定(一般彎道)
小圓是練重心和油門舵角等的精密控制(小半徑的回轉)
最後進入繞八字
分為大八和小八
大八是基礎˙是從定圓到上場地的銜接
練的是油門控制˙重心轉移˙然後HOLD住路線
小八是進入場地練車的KEY
綜合了直線平衡˙油門˙煞車˙換位˙重心轉移˙路線控制 和 視線的拋離
練到這個程度需要一點時間
所以就此打住˙進階篇再說唄^^
http://www.youtube.com/watch?v=c6okDyivsx4
手邊只有這個影片˙請笑納~~
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以上個人看法分享˙請多指教^^
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┼╯ Author: meedieisgod 從 122-124-17-63.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/08/11 1:54:33
→ autoexefd 推：頭在灣中會不自主歪斜，視線會被擠壓 有沒有辦法救 07/08/11
→ meedieisgod 推：雙載練˙後座幫你把頭扳正XD 07/08/11
→ skyluh 推：套句安駕教練講過的話...越會騎快的平衡感越差喔!! 07/08/11
→ meedieisgod 推：樓上這句很有道理~穩的住就不用衝~ 07/08/12
→ skyluh 推：反過來講...平衡越好的越騎不快!!XD 07/08/12
→ meedieisgod 推：噗~~ 所以說˙˙˙慢速平衡不要練太久~XD 07/08/12
→ meedieisgod 推：我真正需要練的是前輪離地的動態平衡~~摔怕了XD 07/08/12
→ Desmo 推：也曾是安駕教練的我認為:騎得不快不慢的平衡感最差 07/08/14
→ Desmo 推：有本事騎到GP的速度,肯定練了不少平衡... 07/08/14
→ Desmo 推：找時間來寫一篇平衡練習的要訣好了... 07/08/14
→ meedieisgod 推：樓上大推~~~~很期待很期待~~很久沒有吸收新的東西了~ 07/08/15