作者: vik (重車也可以很實用) 站內: Performance
標題: Re: [問題]灣中的油門拿捏
時間: Thu Oct  6 08:42:15 2005

※ 引述《Lancelot (一整個窮..)》之銘言:
> ※ 引述《Fucker (命運坎坷的阿幹)》之銘言:
>     原po文一開始就沒提到這句..
>     雜誌上提到這種方法的適用地方..
>     所以這種收油的過彎方式
>     未必適合其他類型的彎道不是嗎?
>     下坡彎 再加速容易
>     未必要讓轉速維持在動力帶上
>     有時為了騎得順 騎得舒服
>     不見得要退檔補油讓轉速維持在動力帶上
>     再說..
>     雜誌上有些這種方式是下坡最快的過彎方式嘛?
>     or競技上最好的方式?
>     或者只是一般騎乘可使用的方法之一.. ^^

推藍大說的
TOP RIDER上說的騎乘方式通常是在公升級的車種為前提下討論
而且縱使是去年的仿賽騎乘教學也都是偏重於一般的山道攻略
著重在如何享受順暢騎乘的樂趣
上面的說法可以看看,然後在練車時實際操作看看
有心得感想後再去參考一些RACING PERFORMANCE的書籍
比較一下其中的差別,再決定該用什麼技巧騎車
不同的車,不同的騎士,就會有不同的騎法
不過其中共通的原理卻是相當耐人尋味的~~XD
而且進步越多,發現的問題也越多喔!!^^



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: vik vik.Dorm13.NCTU.edu.tw 發表