作者: Desmo (卅歲才開始跑TIS) 站內: Performance
標題: Re: 側掛一問
時間: Thu Jun 29 23:43:20 2006
※ 引述《scorpiokid (肉粽~賣車卻還窮到內褲鬆)》之銘言：
> 因為之前練繞八時
> 同傾的傾角已經到一敗了(磨邊駐Orz)
> 前幾天去練定圓時，想說改練練看側掛
> 練了幾圈下來，磨是磨到了膝蓋了，
> 旦是磨到的同時，我發現我車的傾角又已經接近一敗
> 單純定圓繞腳錐，把膝蓋當作第三支撐點時，
> 邊柱還是會在那磨阿磨......
> 很想問一下，會不會是我人還不夠出來，腳還不夠開
> 所以才會變成要壓很低才能磨膝??
> 因為有朋友跟我提到NSR要掛出來磨到膝蓋
> 不大可能就已經傾角一敗(他當天不在場，所以也只能幫我隔空抓藥)
> 另外問一下，分離把若是太開，是否也會影響作動作呢?
> 現在定圓手常常會去動到龍頭轉向的部分......
> PS我車是前後FZR框+原場避震的N
這樣的情況其實不是很好;標準的設計應該是膝蓋著地後還有相當
的傾角可以使用,以避免遭遇抓地力較低的彎道或是路面時無法處
理,又或者是快速傾倒入彎時遇到路面起伏造成避震器收縮的問題.
依照你的體重,我會認為主要問題出在避震器彈簧太軟撐不住,次要
問題是騎士三角未調整妥當.
第一個問題可以換避震器或是提高車高來解決;第二個問題就比較
複雜,要現場看才知道你的狀況.
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Desmo 從 61.60.213.21 發表
╰╮ Modify: 06/06/29 23:45:08
→ scorpiokid 推：體重Orz.....一針見血阿...等我12號拿到測試避震再試 06/06/29
→ scorpiokid 推：試看狀況有沒有好轉吧...感謝!! 06/06/29