作者: scorpiokid (肉粽~賣車卻還窮到內褲鬆) 站內: Performance
標題: 關於內側腳
時間: Mon Jun 19 03:48:01 2006

之前練繞八時,常常會出一個狀況,就是鞋尖會磨地,

看過板上精華區
裡面有提到
腳

腳尖往內縮
往靠近曲軸箱的部份縮
腳心的位置(就是鞋子有跟的那個凹處)
勾在腳踏中心
這樣除了在傾角較大時
不會磨到腳尖部份
在移動腰部改變重心時
也因為腳心的位置在腳踏中間而比較好使力

看完之後有個疑問想請問一下,因為我目前還只是在練同傾OR內傾,還沒開始練側掛。

可是如果做了縮腳的動作,感覺姿勢就會變的怪怪的....
而且繞八時,我有大概測量過,如果磨到鞋尖之後再下去一點,
就會磨到邊柱U型的那部份...感覺就是很一敗...再更下去似乎就會摔(看後胎似乎有滿胎)
所以現在練車時,常常就會變成用腳尖來側頃角....
若是照上面說的縮腳...那該如何測出安全範圍中的最大頃角呢?
總不能去磨邊柱來側吧Orz...

ps小弟的車種是NSR,已改半組後移(鎖最後的孔),拆中柱,前後FZR框...
避震是用原廠的......


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: scorpiokid adsl-220-228-234-148.TC.sparqnet.net 發表nidor :您應該試著用腳尖踩踏板 可以避免很多問題                  06/06/19
→ Kosovoski :沒側掛我也是用腳尖測                                 06/06/19
→ meli :GP常常有拍腳的角度可以看...要掛時再用腳尖!               06/06/20
→ meli :平常應該是要在隨時變檔或煞車的位子吧!只是沒這麼�         06/06/20
→ meli :沒這麼靠近!把留一點距離                                  06/06/20
→ Desmo :您的傾角用太多了;又不是戰鬥機在過彎...                   06/06/20