作者: vik (缺限速缺很大......) 站內: Performance
標題: [公告]關於"重煞時的重心拋移"相關的討論串
時間: Thu Sep 22 18:53:46 2005

一系列文章已經收錄至精華區→文章集中處理區
一陣子後想清楚如何整理時再行處理
板上的文章會先行刪除
有興趣的車友們可以進去看看

板規上有說明此板內容為討論場地練車相關之事務
因此此討論串裡應該被刪除
不過裡面討論到的技術都是非常實用的
因此我先抱持著觀望的態度,看看會有什麼發展
總之所有的討論串都已經收錄,但是會予以保留

這裡順便發表一下我個人小小的看法:

一開始剛接觸車時,我也是想說我在某某山路上要多快!越快越好
也因為這樣在一般路上摔了不下五次
有人會說山路慢慢跑就好,又不是賽道
我也碰過認為山路快才是強者的人
但接觸場地練車之後,我認為賽道中發揮自己120%的實力
山路上則是60%
這60%中又有一半是保護自己,另一半是保護其他用路人
山路上跑的順就很快,而且是安全的快,而不是不要命的快
在場地中不斷提升自我實力,相對在公道上騎乘也會越快越安全
因為於練車中就已經對車輛極限和自我極限有了了解
因此不是只有跑比賽才要去場地練車
人人都該去場地練車,甚至是考駕照之前都應該去場地練車

小小感想~~~~~~
這篇請不要回文,推文可以



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: vik vik.Dorm13.NCTU.edu.tw 發表f70667 :話說...我一年摔車的份量...是別人一輩子的量              05/09/22
→ vik :場地練車不算......                                         05/09/22
→ f70667 :我說的是道路摔車+車禍= =                              05/09/22
→ hala520hala :我想說練車板是否也可以討論一些騎乘的技巧,畢竟跟練  05/09/22
→ hala520hala :車也有很大的關係,不然單純討論哪裡可以練車似乎也蠻  05/09/22
→ hala520hala :少可以討論的,或是要再申請一個板叫做"騎乘技術"板?�  05/09/22
→ hala520hala :會較好?racing跟rodesafety似乎也不太適合討論騎乘技  05/09/22
→ shliam23 :1.3樓小豪說的好(握手)..挖馬希..但蠻多是被害式犁田     05/09/22
→ shliam23 :技術好壞在各人論..有時候運氣真的會背到..0rz(吐煙)     05/09/22
→ vik :本板原本就是討論各式相關場地練車的事物啊!                 05/09/23
→ vik :包括騎程技術、練車資訊、部品選擇、比賽改裝等等             05/09/23